El coste de un desplazamiento
Los costes de un atasco estar¨¢n en la mente de muchas personas esta ma?ana en Londres, aun cuando la ciudad no est¨¦ amenazada por las huelgas o paros del metro.Como en otros grandes centros urbanos -Tokio, Nueva York y Roma son destacados ejemplos-, los conductores, atrapados en el tr¨¢fico, se dicen que hay que hacer algo.
En Londres el espacio de las calzadas parece, para aquellos que las utilizamos, que ha disminuido en los ¨²ltimos a?os, mientras en el sureste del pa¨ªs la red de autopistas est¨¢ insuficientemente desarrollada para hacer frente a la demanda generada por un per¨ªodo de crecimiento econ¨®mico.
Dos nuevos mecanismos se est¨¢n estudiando actualmente. El primero de ¨¦stos ser¨ªa la construcci¨®n de carreteras por parte del sector privado. El ministro de Transportes, Paul Channon, ya hab¨ªa apuntado esta misma idea de construcci¨®n privada de carreteras durante una conferencia del Partido Conservador el pasado a?o.
La segunda posibilidad se ha propuesto muy cautelosamente. Consiste en la utilizaci¨®n del mecanismo de precios para que se racionalice el espacio de las calzadas en el centro de la ciudad. "Nosotros estamos contra este segundo mecanismo, si puede evitarse", declaraba Channon la pasada semana, "pero si no se puede evitar, entonces tendr¨¢ que ser as¨ª".
, 8 de mayo
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