B¨¦lgica propone a la OTAN crear un 'tel¨¦fono rojo' con el Pacto de Varsovia
F?LIX MONTEIRA, El Gobierno belga propondr¨¢ en la pr¨®xima reuni¨®n de ministros de Defensa de la OTAN la creaci¨®n de un tel¨¦fono rojo con el Pacto de Varsovia para evitar accidentes como el del avi¨®n sovi¨¦tico Mig 23 que se estrell¨® el martes al sur del pa¨ªs, cerca de la frontera francesa, y que provoc¨® la muerte de un joven de 19 a?os, ¨²nico ocupante de la vivienda destruida por el impacto del aparato.
Aunque tanto las autoridades belgas como responsables de la OTAN intentaron ayer restar importancia al hecho de que un avi¨®n sovi¨¦tico de combate, armado y sin piloto, pueda sobrevolar impunemente el espacio a¨¦reo de tres pa¨ªses occidentales, crecen las dudas sobre la seguridad antia¨¦rea de los dos bloques. El ministro de Exteriores, Mark Eyskens, confirm¨® ayer que su Gobierno no tuvo conocimiento oficial del incidente hasta despu¨¦s de que el avi¨®n se hubiera estrellado, lo cual da a entender que toda la operaci¨®n de vigilancia del caza sovi¨¦tico loco corri¨® a cargo de los norteamericanos.
Explicaci¨®n sovi¨¦tica
El ministro a?adi¨® que la Uni¨®n Sovi¨¦tica ha ofrecido a las autoridades belgas "una compensaci¨®n total" por los da?os causados por el avi¨®n fantasma que se estrell¨® en la aldea de Kooigem, y mat¨® a un ocupante de una casa de campo.
Por otra parte, el ministro de Defensa de la URSS, Dimitri Yazov, admiti¨® ayer que ni la fuerza antia¨¦rea polaca, ni las fuezas sovi¨¦ticas del Grupo Norte hab¨ªan detectado el vuelo incontrolado del Mig 23. "Es dificil explicar por qu¨¦ no fue abatido ni detectado", dijo. Yazoz asegur¨® que el avi¨®n hab¨ªa perdido fuerza en los motores al despegar de la base de Kolobrzeg, a unos 90 kil¨®metros de la frontera entre Polonia y la RDA. El piloto, que se lanz¨® en el paraca¨ªdas de emergencia a una altura de 150 metros, sobrevivi¨®.
El Mig sobrevol¨® durante 21 minutos el espacio a¨¦reo de la RFA antes de que dos F15 norteamericanos salieran a interceptarlo y luego decidieran no derribarlo por el peligro que representaba para la poblaci¨®n de la zona. La decisi¨®n de esperar y ver fue tomada despu¨¦s de comprobar que el avi¨®n no llevaba armamento nuclear, en cuyo caso hubiera sido abatido inmediatamente a pesar del riesgo de contaminaci¨®n radioactiva, seg¨²n declar¨® el general Charlier, jefe del Estado Mayor de la Fuerza A¨¦rea de B¨¦lgica.
Los tres pa¨ªses -RFA, Holanda y B¨¦lgica-, cuyo espacio a¨¦reo fue violado y cuyas poblaciones corrieron un serio riesgo, se han limitado hasta el momento a presentar protestas a la URSS. La OTAN aguarda el resultado de la investigaci¨®n para dar una reacci¨®n oficial, aunque fuentes de este organismo reconocieron ayer en Bruselas que es dif¨ªcil explicar c¨®mo el aparato, si es cierto que sufri¨® anomal¨ªas t¨¦cnicas, no fue dirigido por su piloto, antes de saltar, hacia el mar del Norte, donde pod¨ªa haber sido abatido sin peligro.
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