P¨¦rez Sala se juega su futuro en Portugal y Espa?a

Luis P¨¦rez Sala, que est¨¢ a punto de concluir su segundo a?o en la F¨®rmula 1, siempre en el equipo italiano Minardi, es consciente de que sus posibilidades de seguir en el gran circo se reducir¨¢n en caso de no lograr buenos resultados en los dos pr¨®ximos grandes premios, de Portugal, este domingo, y Espa?a, el pr¨®ximo 1 de octubre. P¨¦rez Sala no quiere seguir en la F-1 en las condiciones actuales en las que est¨¢ en Minardi.

P¨¦rez Sala, subcampe¨®n del campeonato Intercontinental de F¨®rmula3.000, antesala de la F 1, entr¨® a formar parte del equipo Minardi el pasado a?o en compa?¨ªa de Adri¨¢n Campos, ya retirado. El piloto catal¨¢n, de 30 a?os, ha sufrido este a?o multitud de contratiempos en el equipo Minardi, que no siempre le ha entregado el mismo material que al italiano Piero Martini. P¨¦rez Sala ha reconocido a este peri¨®dico, antes de partir hacia Estoril donde hoy se celebrar¨¢n los primeros entrenamientos oficiales, que su temporada "est¨¢ siendo muy irregular". "No siempre he tenido yo la culpa de los malos resultados", dijo".Los problemas del piloto espa?ol han sido muy variados y se han centrado tanto en el aspecto t¨¦cnico como en el psicol¨®gico. P¨¦rez Sala no quiso hablar de la diferencia de trato que existe por parte ole la firma italiana de neum¨¢ticos Pirelli entre Martini y ¨¦l. "Estoy cansado de hablar de este asunto; he logrado aparcarlo en mi cerebro y lo ¨²nico que pretendo es terminar lo mejor posible los cuatro ¨²ltimos grandes premios de esta temporada [Portugal, Espa?a, Jap¨®n y Australia]".

Problemas

La diversidad de resultados obtenidos por el espa?ol esta temporada, que van desde el important¨ªsimo e hist¨®rico sexto puesto en Gran Breta?a hasta el 15? de Jap¨®n v B¨¦lgica, y los m¨²ltiples abandonos, demuestra que los problemas t¨¦cnicos, mec¨¢nicos y de neum¨¢ticos juegan un papel primordial. "Una cosa es pelearse por los puntos y otra, bien distinta, que te sa quen vuelta y media", coment¨® el piloto catal¨¢n.P¨¦rez Sala ha recibido ya alguna oferta para seguir en la F1 pero s¨®lo est¨¢ dispuesto a cambiar de equipo si significa una notable mejora con respecto a Minardi. Renovado el contrato de Martini, las posibilidades de P¨¦rez Sala para seguir en el equipo de Faenza dependen de los resultados y, a¨²n as¨ª el piloto espa?ol pondr¨ªa determinadas condiciones a su renovaci¨®n con el fin de asegurarse, al menos, un trato igual al del piloto italiano, cosa que no sucede este a?o. "De lo que estoy seguro es que psicol¨®gicamente, despu¨¦s de superar tantos sinsabores, me he endurecido mucho". "Confilo en que el resultado de la ¨²ltima carrera en Monza [octavo puesto] suponga el comienzo de una buena racha", dijo.

P¨¦rez Sala, que considera que tanto Estoril como Jerez se adaptan bien a su coche, ha tomado ya una decisi¨®n en torno a su futuro, "Si las cosas van bien en los ¨²ltimos grandes premios no tendr¨¦ problemas para seguir en la F-1. De lo contrar¨ªo estudiar¨¦ con detenimiento las posibilidades que se me presenten, pero no pienso seguir en el Mundial si no es con unas condiciones m¨ªnimas como garant¨ªa para trabajar como yo quiero. El mundo no se acaba en la F-1".