Las torres de KIO tienen licencia de construcci¨®n desde el 23 de febrero
La Gerencia Municipal de Urbanismo concedi¨® el pasado 23 de febrero, sin dar ninguna publicidad al tema, la licencia de construcci¨®n de las torres de KIO en la plaza de Castilla. La licencia permite construir seis bloques: dos torres de 25 pisos de altura y cuatro edificios de 10. La concesi¨®n se produjo el mismo d¨ªa que el Estado notific¨® que las parcelas de la plaza de Castilla eran de propiedad municipal. Izquierda Unida anunci¨® ayer que recurrir¨¢ ante los tribunales la decisi¨®n tomada por el equipo de gobierno de centro-derecha.
"Teniendo en cuenta que la licencia municipal ha sido concedida el 23-F, podemos decir metaf¨®ricamente que se ha producido un golpe de Estado en el urbanismo madrile?o", declar¨® ayer Francisco Herrera, portavoz de IU, tras enterarse de la concesi¨®n.Las licencias entregadas a Urbanor, empresa participada por el grupo KIO, fijaia en 36 meses el plazo de duraci¨®n de las obras. En total ser¨¢n construidas 315 viviendas, se dedicar¨¢n 61.094 metros a oficinas y los aparcamientos constar¨¢n de un total de 1.007 plazas. Sobre la cubierta de cada una de las torres se construir¨¢ un helipuerto. La construcci¨®n de los 94.235 metros sobre rasante y los 48.883 metros subterr¨¢neos hasta ahora permitidos costar¨¢ 9.704 millones de pesetas.
Las superficies totales est¨¢n a falta de un s¨¦ptimo edificio de 10 plantas, que completar¨¢ la manzana trasera del lado oeste El proyecto de este edificio, seg¨²n fuentes municipales, fue rechazado, pues uno de sus patios de luces no se ajustaba a lo dispuesto. Esta ¨²ltima licencia ser¨¢ concedida cuando sean medificados los planos.
"Responsabilizamos de esta tremenda agresi¨®n urban¨ªstica tanto al actual equipo de centro-derecha como al PSOE, c¨®mplices en la gesti¨®n de todo el proyecto", asegur¨® Herrera.
Herrera calific¨® de "intencionada" la concesi¨®n de la licericia cuando no han transcurrido a¨²n los dos meses de pla
zo legal en el que puede present,arse recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid contra los proyectos de compensaci¨®n y urbanizaci¨®n aprobados por el Ayuntamiento. Este recurso ser¨¢ presentado por IU antes del 6 de abril.Recurso de IU
Herrera dijo que recurrir¨¢ las licencias concedidas ahora y pedir¨¢ en el pr¨®ximo pleno la convocatoria de un concurso p¨²blico para dise?ar el intercamb¨ªador de transportes. Paralelamente, IU pedir¨¢ de manera urgente en el Congreso una respuesta de los ministros de Transportes y de Econom¨ªa sobre la propiedad del suelo.
Para Enrique Villoria, el concejal popular que preside la comisi¨®n de Urbanismo, la concesi¨®n de la licencia por parte del gerente municipal de Urbanismo es el resultado l¨®gico de un proceso que se inici¨® con la aprobaci¨®n del Plan General de Ordenaci¨®n Urbana. "La edificabilidad es la que estableci¨® el Plan General, al que el PP se opuso. Una vez aprobado el plan, este aspecto no pod¨ªa ser discutido. Luego, cuando el Ayuntamiento aprob¨® el estudio de detalle, se tomaron las decisiones de fondo. Lo ¨²nico que se ha hecho es cumplir lo acordado. Cierto es que, desde un punto de vista est¨¦tico, cab¨ªan soluciones m¨¢s afortunadas, pero la altura no me parece excesiva. Un edificio de 25 plantas no es un rascacielos. Adem¨¢s", dijo Villoria, "el Ayuntamiento no pod¨ªa gastar miles de millones de pesetas de los madrile?os en rebajar dos o tres plantas de una de las torres".
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