El Reino Unido se beneficia econ¨®micamente del conflicto
IGNACIO CARRI?N ENVIADO ESPECIAL, Seis diputados brit¨¢nicos, miembros de la Comisi¨®n Parlamentaria de Aviaci¨®n, expusieron durante una visita realizada a Dahran no s¨®lo el montante del contrato militar firmado con Arabia Saud¨ª (368.000 millones de pesetas anuales), sino tambi¨¦n el efecto excepcionalmente rentable del aumento del precio del petr¨®leo. El contrato, denominado Al lamamah, prev¨¦ en una de sus cl¨¢usulas que la forma de, pago sean 500.000 barriles diarios de crudo saud¨ª, a trav¨¦s de Shell y BP.
El petr¨®leo es en trueque por el material b¨¦lico y los servicios de esa ¨ªndole suministrados por la empresa estatal British Aerospace. "El alza del precio del petr¨®leo revierte directamente en beneficio del Ministerio de Defensa de Gran Breta?a", dijo visiblemente satisfecho el diputado conservador Michael Colvin.Por su parte, el director ejecutivo de la British Aerospace en Arabia Saud¨ª, Don McCIen, se mostr¨® confiado en que el aumento del precio del crudo incremente el poder adquisitivo de los saud¨ªes, interesados en adquirir material b¨¦lico,. Un avi¨®n Tornado cuesta 17 millones de libras, seg¨²n Don McCIen. El problema de financiaci¨®n que exist¨ªa antes del conflicto ha desaparecido.
Pero el negocio no acaba aqu¨ª. El contrato Al Iamamah va a superar a lo largo de los pr¨®ximos a?os la cifra nada desde?able de 1.000 millones de libras esterlinas. En este momento 50 aparatos Tornado ya est¨¢n en posesi¨®n de los saud¨ªes -de un pedido de 72-, y con ellos han recibido tambi¨¦n 8 helic¨®pteros. Los pilotos saud¨ªes tienen a su disposici¨®n 74 instructores brit¨¢nicos.
El optimismo inversionista de los parlamentarios brit¨¢nicos asombr¨® a m¨¢s de un corresponsal extranjero. Michael Colvin dijo que de los contratos b¨¦licos existentes entre su pa¨ªs y Arabia Saud¨ª ya se est¨¢n beneficiando m¨¢s de 3.000 empresas brit¨¢nicas. Despu¨¦s de criticar a las cadenas de televisi¨®n y peri¨®dicos londinenses por su sensacionalismo, anim¨® a otros industriales a sumarse a la rentable aventura. "Aqu¨ª hay ahora excelentes incentivos. Nunca hubo misiles iraqu¨ªes de fabricaci¨®n, sovi¨¦tica instalados en Kuwait; por tanto, el peligro es escaso".
No obstante, British Aerospace reconoci¨® haber dado una bonificaci¨®n de 1.000 libras y doblado los salarios a sus empleados en la provincia del Este, donde, digan lo que digan, contin¨²an sin, recomendar que regresen sus familiares. Si lo hacen, aceptan la responsabilidad de la decisi¨®n firmando un documento.
El hecho de que las tropas brit¨¢nicas enviadas a esta regi¨®n vayan a encontrarse en el mismo campo de batalla con efectivos sirios, cuando no existen relaciones diplom¨¢ticas entre ambos pa¨ªses, no incomod¨® a los parlamentarios de Westminster. "Se avecina un nuevo orden en Oriente Pr¨®ximo y, al fin y al cabo los enemigos de mi enemigo son mis amigos", dijo el conservador Michael Colvin.
La voz del experto
Por su parte, el experto norteamericano William Quandt, dijo en una entrevista v¨ªa sat¨¦lite desde Arabia Saud¨ª, que de no producirse un incidente inesperado que pudiera desatar la guerra contra Irak en cualquier momento, . transcurrir¨¢n de uno a dos meses hasta que se adopte la soluci¨®n militar encabezada por Estados Unidos. Quandt, de la Brooklyn Institution, y ex miembro del Consejo Nacional de Seguridad, dijo que como m¨ªnimo hacen falta de cuatro a ocho semanas para comprobar que las sanciones econ¨®micas y las iniciativas diplom¨¢ticas son infructuosas.
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