Casiraghi ser¨¢ enterrado hoy en M¨®naco en una ceremonia ¨ªntima

Al tiempo que la capilla ardiente de Stefano Casiraghi, muerto a los 30 a?os el mi¨¦rcoles pasado en un accidente n¨¢utico, era trasladada al palacio de M¨®naco, los compa?eros del piloto fallecido recog¨ªan en el muelle de Montecarlo sus barcos y daban por terminado, sin correr la final y sin premios, el Campeonato del Mundo de offshore, en cuyo transcurso se produjo la tr¨¢gica muerte del marido de Carolina de M¨®naco. Hoy ser¨¢ enterrado Casiraghi en una ceremonia ¨ªntima en la capilla de la Paz del Principado.

Antes del entierro, un funeral despedir¨¢ a Casiraghi en la catedral donde hace ocho a?os los monegascos tambi¨¦n dijeron adi¨®s a la princesa Grace, esposa de Rainiero y suegra de Casiraghi, muerta en un accidente de tr¨¢fico.El accidente, ocurrido en aguas de Cap-Ferrat -cerca de M¨®naco-, ha reabierto la pol¨¦mica sobre la seguridad con que se practica este deporte peligroso, pero tanto el copiloto de Casiraghi, Patrice Innocenti, que sobrevivi¨® al accidente como algunos de los compa?eros que participaron en la carrera creen que el drama debe producir ense?anzas pero que "el deporte no debe parar".

Patrice Innocent¨ª, el copiloto de Casiraghi que se recupera en el hospital de Montercarlo de? accidente en el que pereci¨® el marido de Carolina, no era partidario de haber suspendido la carrera, y afirm¨® que ¨¦l, si es vuelto "a correr ma?ana mismo". Innocenti ha contado cu¨¢les fueron las ¨²ltimas palabras de Casiraghi. Estaba feliz con su barco. Cre¨ªa que iba muy bien y lo sent¨ªa "super, c'est parfait!". Luego vino la muerte.Un espa?ol, Miguel Mallafr¨¦, juez y cronometrador de la Federaci¨®n Espa?ola de Moton¨¢utica, que hab¨ªa acudido a la carrera como enviado de una revista especializada, se explica as¨ª el accidente mortal de Casiraghi: "Era la segunda manga del Mundial. El mar estaba muy plano al principio, pero poco a poco fue creciendo una marejadilla que nunca estuvo tan mal como para provocar por s¨ª misma un accidente". En esas circunstancias, cuenta Mallafr¨¦, poco despu¨¦s de girar la primera boya, Casirag'hi iba delante, al frente del grupo de cabeza; su embarcaci¨®n dio algunos saltos y despu¨¦s cay¨® de lado. El copiloto, Innocenti, que llevaba el volante mientras Casiraghi manejaba los aceleradores de los dos motores, sali¨® despedido. Casiraghi qued¨® dentro de la embarcaci¨®n mientras ¨¦sta se situaba boca abajo. Quiz¨¢ habr¨ªa que dilucidar si muri¨® ahogado o falleci¨® a causa del impacto". Mallafr¨¦ opina que Cas¨ªraghi "quer¨ªa ganar y ese deseo acaso le llev¨® a forzar la m¨¢quina".

El accidente y sus circunstancias han reabierto la pol¨¦mica sobre la seguridad adecuada en este tipo de embarcaciones y en esta clase de pruebas. Mauro Ravenna, el organizador del campeonato, cree que las reglas de seguridad han de ser revisadas y discutir si debe ser obligatorio el uso de una c¨¢bina que proteja a todos los participantes. Casiraghi no la llevaba; otros s¨ª.