"Necesito un minuto y 40 segundos"

Carlos Sainz, siempre prudente, esboz¨® ayer una ligera sonrisa al concluir la agotadora tercera etapa del San Remo. No s¨®lo se hab¨ªa hecho con el liderato de la prueba, sino que se hab¨ªa distanciado m¨¢s de un minuto de los siete Lancia oficiales que hay en carrera. "Ha sido, sin duda", indic¨® el piloto espa?ol, "un buen d¨ªa para m¨ª, no tanto para Toyota. No hemos tenido problemas. graves, pudimos arreglar la aver¨ªa que afectaba a la distribuci¨®n de la tracci¨®n de nuestro coche y, finalmente, hemos adquirido una ventaja importante".Al rally le restan a¨²n dos importantes etapas. Hoy, por la ma?ana, se disputar¨¢n cinco tramos cronometrados sobre tierra con un total de 72 kil¨®metros y, a partir de las doce de la noche de hoy, se cerrar¨¢ la carrera con una etapa ¨ªntegramente sobre asfalto con ocho especiales de 182 kil¨®metros. "Nosotros nos desenvolvemos mejor en la tierra", indic¨® Sainz. "He hablado con Andersson y Guaslard, manager del equipo Toyota, y hemos llegado a la conclusi¨®n de que para intentar ganar necesitamos afrontar la etapa de asfalto al menos con 1.40 minutos de ventaja".

Sainz, una vez l¨ªder y con m¨¢s de un minuto sobre los Lancia, se debate entre la posibilidad o no de intentar la victoria. "Nuestro objetivo sigue siendo ganar el Mundial de pilotos, t¨ªtulo que tenemos cada vez m¨¢s cerca. Tenemos que ser cautelosos, pues tengo siete Lancia detr¨¢s de m¨ª y, adem¨¢s, a Kankkunen, el ¨²nico que puede amargarme la conquista, en segunda posici¨®n. Si arriesgamos y fallamos, todos los Lancia dejar¨¢n de correr para que Kankkunen se haga con la victoria y debamos ir a Costa de Marfil. Hemos de ser prudentes, pero tambi¨¦n me gustar¨ªa otorgarle a Toyota el Mundial de marcas.