Desbloqueada la negociaci¨®n para llevar el metro al Anillo Ol¨ªmpico de Barcelona

El presidente de la Generalitat de Catalu?a, Jordi Pujol, y el ministro de Transportes, Jos¨¦ Barrionuevo, consiguieron desbloquear ayer en Madrid la negociaci¨®n sobre la financiaci¨®n de la nueva l¨ªnea 2 del metro barcelon¨¦s, cuya construcci¨®n es esencial para conectar la monta?a de Montju?c -donde se concentran las principales instalaciones ol¨ªmpicas- con el centro de la ciudad.El acuerdo, que todav¨ªa debe perfilarse en sus aspectos t¨¦cnicos, pone fin a un agrio contencioso que se ha prolongado durante tres largos a?os y que ha enfrentado principalmente al Ayuntamiento de Barcelona -valedor de esta l¨ªnea- con la Generalitat.

La soluci¨®n, sin embargo, llega demasiado tarde como para conseguir que la l¨ªnea entre en servicio a tiempo de la celebraci¨®n de los Juegos Ol¨ªmpicos de 1992, algo que est¨¢ ya t¨¦cnicamente descartado. Los accesos a la monta?a deber¨¢n resolverse a trav¨¦s de l¨ªneas de autobuses y de escaleras mec¨¢nicas.

Pese a ello, el Ayuntamiento de la ciudad no ha dejado de insistir en ning¨²n momento sobre la conveniencia de llevar el metro -y cuanto antes, mejor- hasta Montju?c, con el fin de rentabilizar las enormes inversiones (32.500 millones de pesetas) que se han destinado a la construcci¨®n de las instalaciones ol¨ªmpicas.

El acuerdo reparte entre ambas administraciones (12.000 millones de pesetas, el Gobierno, por 24.000 millones, la Generalitat) las inversiones en la red de metro de Barcelona entre 1990 y 1993, a falta de concretar todav¨ªa el ritmo de las obras y el calendario de los pagos.