Incertidumbre sobre el futuro del Campeonato de Espa?a de rallies
El reciente fichaje por el equipo oficial Mazda de Jes¨²s Puras puede acabar con el campeonato de Espa?a. A la presencia de Carlos Sainz (Toyota Celica) y Puras (Mazda 323) -actual campe¨®n de Espa?a de rallies- en el Mundial se a?aden detalles que deval¨²an el campeonato espa?ol.
BMW no va a contar con Josep Bassas, campe¨®n de Espa?a de 1989, con el M 3 de dos ruedas motrices, muy inferior a los Lancia Delta. BMW le ofrece disputar el campeonato de Espa?a de circuito.
A la dif¨ªcil situaci¨®n de Bassas, que llam¨® sin suerte a la puerta de Lancia-Espa?a, hay que a?adir la de Mia Bardolet (Ford), a quien Marlboro le ha recortado el presupuesto por la inversi¨®n ha realizado para renovar sus contratos con Sainz y Toyota. Todo indica que Bardolet s¨®lo podr¨¢ correr el campeonato espa?ol de tierra.
Lancia-Espa?a, por su parte, ha llegado a plantearse tomar un a?o sab¨¢tico en el campeonato, y, descartado Bassas, estudia la baza de Borja Moratal, a¨²n piloto oficial de Opel.
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