GEC-Alsthom pide una reuni¨®n con el INI para revisar la compra de La Maquinista y Ateinsa

El grupo GEC-Aisthom, participado por las firmas General Electric y Aisthom, ha solicitado una reuni¨®n con el Instituto Nacional de Industria (INI) en la que las empresas Ateinsa y la Maquinista Terrestre y Mar¨ªtima (MTM) figuran en el fondo del asunto. La reuni¨®n, solicitada por el grupo franc¨¦s, tal como han confirmado fuentes del INI, se debe a discrepancias aparecidas en la valoraci¨®n de las empresas. GEC-Alsthom quiere abordar un plan inmobiliario en los terrenos de las f¨¢bricas que tiene previsto cerrar.

Alsthom adquiri¨® el 85% de dichas sociedades al INI el pasado a?o tras haberse llevado a cabo un proceso de saneamiento por parte del Instituto, que se qued¨® con el 15% del capital de ambas con el compromiso de vend¨¦rselo a los nuevos accionistas en un plazo m¨¢ximo de cinco a?os. El saneamiento, que tuvo muchas dificultades para aprobarse en Bruselas, ascendi¨® a 22.300 millones.Ya en agosto, el presidente de la filial espa?ola, Eduardo Santos, propuso al entonces presidente del INI, Jordi Mercader, la necesidad de realizar una reuni¨®n "para estudiar juntos la situaci¨®n", seg¨²n han confirmado fuentes pr¨®ximas a Santos. Esa necesidad de encuentro formal ha vuelto a surgir ahora, aunque los portavoces de Alsthom han asegurado que "lo que se va a plantear es la conveniencia de que se sienten las dos partes para ver c¨®mo han ido evolucionando las cosas".

Los sindicatos, por su parte, han confirmado la existencia de diferencias entre Alsthom y el INI tras la entrevista que mantuvieron el martes con el director general de Industria, Mariano Casado, para exigir que se cumpla el plan industrial que GEC-Alsthom acaba de suspender sine die por los retrasos de los contratos para trenes de cercan¨ªas (este plan contempla la inversi¨®n de 15.000 millones y la reducci¨®n de cerca de 1.000 empleos junto con la sustituci¨®n de la f¨¢brica de MTM en Barcelona). Seg¨²n los sindicatos, en fuentes oficiales se les ha asegurado que Alsthom ha pedido al INI 16.000 millones de pesetas por distintos conceptos. Seg¨²n las fuentes pr¨®ximas a Eduardo Santos, estas diferencias provienen de que el Instituto dej¨® flecos pendientes a la hora de hacer el saneamiento comprometido.

Tambi¨¦n se acusa al INI de no haber hecho las reducciones de plantilla precisas y que ahora ha llevado a plantear un recorte mayor del previsto y al cierre de la planta de Alc¨¢zar de San Juan (Ciudad Real). Fuentes del INI aseguran que "tal vez se precipitaron por conseguir el contrato del TAV, pero estudiaron las empresas y dar marcha atr¨¢s ahora parece bastante dif¨ªcil". Quiz¨¢ el primer s¨ªntoma de diferencias sea el abandono de la empresa de Eusebio Toral, un hombre del INI que ocupaba la direcci¨®n general de GEC-Alsthom.

GEC-Alsthom tiene previsto rentabilizar al m¨¢ximo vendiendo terrenos de f¨¢bricas para urbanizar, tanto en Barcelona como en Alc¨¢zar y en la planta de Meinfesa en Valencia, que est¨¢ dispuesta a cambiar de lugar.