Tr¨¢fico pretende iniciar estas navidades la retirada de conducir por fracciones del infracciones graves

Tr¨¢fico est¨¢ dispuesto a aplicar todo el peso de la Ley de Seguridad Vial y retirar el carn¨¦ de conducir hasta por tres meses a los responsables de infracciones graves; entre ellas, el exceso de velocidad. Este endurecimiento sancionador en v¨ªsperas de los desplazamientos masivos de Navidad viene dado por el aumento de v¨ªctimas mortales de la carretera -5.729 desde enero hasta el 20 de diciembre- registrado en las ¨²ltimas semanas. Millones de espa?oles utilizar¨¢n sus autom¨®viles para desplazarse, mientras que Renfe y la patronal del transporte interurbano calculan el aumento de la demanda en m¨¢s de un 20%.

Entre las infracciones graves que est¨¢ previsto castigar con la retirada de carn¨¦ durante un plazo m¨¢ximo de tres meses flguran:- Exceso de velocidad, cuando sobrepase el 40% (le la limitaci¨®n, seg¨²n puntualiza el director general de Tr¨¢fico, Miguel Mu?oz.

- Conducci¨®n en estado de ebriedad, o derivado de la. ingesti¨®n de sustancias que alteren las facultades psicof¨ªsicas.

- Adelantarnientos en zona prohibida.

- Circulaci¨®n en sentido contrario al estipulado,

- Conducci¨®n temeraria o negligente.

- Omisi¨®n de socorro.

- No respetar la cesi¨®n de paso.

Estas infracciones, que tambi¨¦n llevan aparejada una multa m¨¢xima de 50.000 pesetas, pueden ser consideradas muy graves -hasta 100.000 pesetas de sanci¨®n- cuando concurran especiales circunstancias de peligro.

"Hasta ahora hemos aplicado la ley de forma. gradual. En el caso de las infracciones graves, rara vez se :impon¨ªa la sanci¨®n m¨¢xima de 50.000 pesetas ni se quitaba temporalmente el carn¨¦, pero ahora estamos dispuestos a atacar seriamente con la cuant¨ªa m¨¢xima y la retirada de licencias entre uno y tres meses", afirma el director general de Tr¨¢fico, Miguel Mu?oz.

Cambio de actitud

La alerta para el cambio de actitud salt¨® el pasado Fin de semana, cuando 70 personas fallecieron en 60 accidentes. El ritmo de descenso, provocado por "el efecto preveritivo" de la divulgaci¨®n de una ley m¨¢s punitiva y que aument¨® Li cuant¨ªa de las multas, se hab¨ªa roto definitivamente. explica Mu?oz.

A su juicio, la relativa mejora de las carreteras espa?olas no ha influido en el fen¨®meno. Los conductores han olvidado la dureza prevista en ley, hasta ahora no aplicada en todas sus posibilidades.

La entrada en vigor de la nueva Ley de seguridad Vial, que aurnent¨® seri¨¢lemente la cuan t¨ªa de las multas,por lo que fue tachada de recaudatoria, no ha tra¨ªdo consigue un aumento de las sanciones de tres millo nes de notificaciones anuales-, sino un descenso, seg¨²n Miguel Mu?oz.

El director general asegura que las denuncias se han reducido aproxim adar-i ente en un 20% desde abril. Lo que s¨ª ha crecido notablemente- es el porcentaje de recursos preseritados por los conductores contra las penalizaciones.

Desde que el 4 de abril de este ano entr¨® en vigor la nueva normativa, el n¨²mero de accidentes y v¨ªctimas deseendi¨® gradualmente respecto al a?o anterior, considerado negro. En octubre comenz¨® a aurrientar suavemente. En noviembre- sigui¨® la t¨®nica alcista, con 36 v¨ªctimas m¨¢s que en el mismo irles de 1989. Ahora se ha disparado. En los primeros 20 d¨ªas de diciembre han fallecido en la carretera 323 personas, frente a los 255 del mismo periodo de 1989.

A pesar de ello, el direutor general espera la reducci¨®n en 150 del total de v¨ªctimas de tr¨¢fico en carretera, que durante 1989 ascendi¨® a 6.095. En el presente a?o, el balance es de 5.721) muertos. Las cifras no incluyen el tr¨¢fico urbano.

Por otra parte, ayer comenz¨® el dispositivo especial de 'Tr¨¢fico que hasta el 6 de enero tratar¨¢ de facilitar los desplazamientos masivos propios de las fiestas navide?as.

El notable consumo de alcohol habitual en estas fechas es uno de los peligros a?ad.dos en un tr¨¢fico que se espera "intenso, pero razonablemente fluido", seg¨²n Miguel Mu?oz.

Las obras siguen siendo la nota dominante de las carreteras, sobre todo en el caso de autov¨ªas. Sin embargo, los trabajos no afectar¨¢n al tr¨¢nsito", seg¨²n el Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo.

Transporte ferroviario

Por lo que respecta al transporte ferroviario, Renfe ha habilitado 400.000 plazas adicionales en su servicio navide?o respecto al ordinario para hacer frente al aumento de la demanda de trenes de largo recorrido en estas fechas. Est¨¢ previsto el desdoblamiento de trenes entre Madrid y Vigo, Pontevedra, Huelva, C¨¢diz y M¨¢laga, adem¨¢s de los trenes transversales que unen Galicia con la frontera francesa por Hendaya y Bilbao y entre Barcelona y Andaluc¨ªa y Galicia.

En lo que respecta al transporte navide?o por tren, seg¨²n, informa Renfe, con una circulaci¨®n de 300 trenes de largo recorrido y m¨¢s de 100.000 viajeros. Otros d¨ªas en los que se espera una gran afluencia de pasajeros son hoy, 22 de diciembre; el d¨ªa de Navidad, el 28, y los d¨ªas 1, 6 y 7 de enero. Renfe modificar¨¢ sus servicios los d¨ªas 24 y 31 para facilitar el descanso de su personal. En cercan¨ªas, el cierre de servicio se adelantar¨¢ a las 22.00.

Otros espa?oles prefieren el autocar interurbano para sus desplazamientos en estas fechas. En un 20% calcula Jos¨¦ Luis Pert¨ªerra, presidente de la patronal Fenebus, el aumento de la demanda de plazas en este medio de transporte. El destino tur¨ªstico m¨¢s solicitado por los viajeros de autocar es Benidorm, en Alicante.