El papel de los neum¨¢ticos
Los analistas se?alan que los neum¨¢ticos han jugado un papel decisivo en la ventaja que mantuvieron Sainz y Deleclour sobre el resto de los pilotos, hasta el punto de que la poderosa Lancia no ha tenido posibilidad alguna de intentar el asalto a la victoria.Ford y Toyota dispon¨ªan de Pirelli, mientras que las restantes marcas utilizaban Michel¨ªn. Pirelli ha tomado este a?o la delantera. Pero esto s¨®lo hace que empezar. Lo cierto es que el mal rendimiento en esta ocasi¨®n de los neum¨¢ticos Michelin ha provocado quejas subterr¨¢neas.
Los responsables del equipo Lancia han criticado veladamente a la firma francesa pese a se?alar que siguen confiando en sus gomas. No hay que olvidar que Michelin anunci¨®, al finalizar la pasada temporada, que deseaba abandonar el mundo de los rallies para dedicarse a otro tipo de competici¨®n como, por ejemplo, el Mundial de Sport-Prototipos. Fiat (Lancia) presion¨® con su cadena de producci¨®n y Michelin no tuvo m¨¢s remedio que seguir.
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