Situaci¨®n ca¨®tica en el aeropuerto madrile?o durante el conflicto de abril de 1990

El 3 de abril de 1990 se inici¨® en Madrid la huelga de la limpieza convocada por los sindicatos Comisiones Obreras y UGT para reivindicar un aumento salarial del 9% frente al 4,5% que ofrec¨ªa la patronal. La huelga, que tuvo una duraci¨®n de 12 afect¨® sobre todo a los edificios p¨²blicos, como Ministerios, Telef¨®nica o las facultades de la universidad, y especialmente a todas las terminales de transporte ya que el paro coincidi¨® con las vacaciones de Semana Santa.El aeropuerto de Barajas, en el que 700 trabajadores de cuatro empresas concesionarlas se encargan de la limpieza, presentaba una situac¨ª¨®n absolutamente ca¨®tica en unos d¨ªas en los que la contrataci¨®n de viajes era superior en un 25% a la media. Los servicios m¨ªnimos pactados con los sindicatos, un 18% del total de los trabajadores en los aviones y un 25% en terminales, se cumpl¨ªan a duras penas debido a los retrasos de los aviones, sobre todos los vuelos internacionales, que eran desviados a otras terminales nacionales para proceder a su limpieza.

La suciedad y la basura amontonada oblig¨® a cerrar las salas especiales para viajeros de primera clase, m¨¢s de 60% de los aseos y a limitar las comidas servidas a bebidas y alimentos envasados. Despu¨¦s de tres inspecciones, que no se iniciaron hasta el sexto d¨ªa de huelga, la Consejer¨ªa de Sanidad cerr¨® la mayor¨ªa delos restaurantes y autoservicios por miedo a las infecciones y varias zonas del aeropuerto por existir "grados extremos de suciedad".