Sala juzga prioritario reducir el d¨¦ficit de Renfe, que creci¨® un 8% a pesar del aumento de ingresos

La nueva presidenta de Renfe, Merc¨¦ Sala, en sus primeras declaraciones sobre la nueva responsabilidad que le ha tocado desempe?ar, ha calificado de "barbaridad" el d¨¦ficit de Renfe (190.000 millones de pesetas en 1990). Su principal cometido al frente de la red de ferrocarriles ser¨¢ reducir al m¨¢ximo el agujero por el que se escapa el dinero p¨²blico. La mejora en la gesti¨®n ser¨¢ su caballo de batalla. De acuerdo con las cuentas hasta noviembre del pasado a?o, presentadas ante la Comisi¨®n de Valores hace escasas fechas, Renfe gan¨® en 1990 m¨¢s, pero no redujo su d¨¦ficit.

Merc¨¦ Sala se enfrenta a una empresa reorganizada por su antecesor, Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, en 11 unidades de gesti¨®n diferenciadas y con importan les retos como son la mejora del transporte de cercan¨ªas (un proyecto en el que est¨¢n comprometidos 197.000 millones de pesetas), el funcionamiento de la l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Sevilla en 1992, el cambio de ancho de la conexi¨®n de la red ferroviaria con el resto de Europa y el fallo de un contrato para adquirir material de cercan¨ªas por importe de 100.000 millones de pesetas por el que compiten las m¨¢s importantes multinacionales del sector.Una de las primeras tareas de Sala al frente de Renfe ser¨¢ examinar en detalle y aprobar las cuentas de la empresa correspondientes al a?o 1990. El d¨¦ficit de Renfe, 184.242 millones de pesetas hasta noviembre de 1990, supone un incremento del 8% respecto al registrado en el rnismo periodo del ejercicio anterior a pesar de que los ingresos, tanto en viajeros como en mercanc¨ªas, experimentaron incrementos significativos.

Los ingresos de Renfe por todos los conceptos hasta noviembre de 1990 se elevaro a m¨¢s de 150.000 millones de pesetas, 5.000 m¨¢s de lo presupuestado. En concreto, los ingresos por viajeros ascendieron a 69.929 millones de pesetas 11.000 millones m¨¢s que en el mismo periodo de 1989 y 5.000 millones m¨¢s de lo previsto en

el presupuesto de la compa?¨ªa. Los ingresos por transporte de mercanc¨ªas, por su parte, superaron los 53.000 millones de pesetas, 1.000 m¨¢s de lo obtenido en la misma fecha del a?o anterior, s¨ª bien, la cifra es muy inferior a las previsiones de ingresos por este concepto contenidas en el presupuesto de la empresa (56.540 millones).

Los datos se?alados est¨¢n contenidos en la cuenta de resultados hasta el mes de noviembre de 1990 presentada por Renfe a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores y forma parte del folleto informativo remitido al organismo en el que se solicita autorizaci¨®n para realizar una emisi¨®n de pagar¨¦s por importe de 250.000 millones de pesetas.

Las cuentas de Renfe cifran los gastos hasta noviembre del pasado a?o en 240.122 millones de pesetas, 13.000 millones m¨¢s de lo previsto. En el cap¨ªtulo de gastos, destaca por su cuant¨ªa el que atiende a los gastos de personal. La compa?¨ªa destin¨® a este fin, hasta noviembre, 147.189 millones de pesetas, 9.000 millones m¨¢s de lo previsto y 16.000 millones m¨¢s de lo que se hab¨ªa gastado en el mismo periodo de 1989.

Deuda exigible

Del balance de la compa?¨ªa y la comparaci¨®n noviembre de 1990-diciembre 1989 cabe destacar asimismo la reducci¨®n en alrededor de 8.000 millones de pesetas de la deuda exigible a largo plazo y que se eleva a cerca de medio bill¨®n de pesetas. Por el contrario, el exigible a corto plazo ha aumentado en 36.000 millones y ha alcanzado la cifra de 264.661 millones.De acuerdo con la documentaci¨®n remit¨ªda a la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores, la l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Sevilla supon¨ªa en principio una inversi¨®n de 262.500 millones de pesetas. Los cap¨ªtulos m¨¢s costosos de la obra son los que se refieren a las obras entre Getafe y C¨®rdoba (110.000 millones a invertir por Transportes), la electrificaci¨®n y se?alizaci¨®n de la l¨ªnea (40.000 millones a invertir por Transportes y 20.000 por Renfe) y el tramo C¨®rdoba-Sevilla que supondr¨ªa una inversi¨®n estimada para la compa?¨ªa que preside Merc¨¦ Sala de 41.500 millones de pesetas.