La huelga de Campsa deja desabastecidas las gasolineras no incluidas en servicios m¨ªnimos

Las gasolineras no incluidas en los servicios m¨ªnimos de la huelga de Campsa empezaron ayer a quedar desabastecidas y a colgar los carteles "de no hay super", "no hay gas¨®leo". La patronal de estaciones de servicio asegura que hoy-¨²ltimo d¨ªa de paro en esta semana- la falta de combustible afectar¨¢ al 100% de las gasolineras excluidas de la lista de m¨ªnimos. Hoy la conflictividad laboral se extiende a Renfe debido al paro del sindicato de maquinistas SEMAF y s¨®lo funcionar¨¢ el 50% de los trenes de cercan¨ªas de 6 a 9 y de las 18 a las 21 horas y el 10% de largo recorrido.

La direcci¨®n de Campsa asegura, por su parte, que no habr¨¢ problemas de abastecimiento dado que se est¨¢ suministrando carburante a las 488 gasolineras incluidas en los servicios m¨ªnimos y se est¨¢ intentando llevar combustible a algunas m¨¢s, aunque no dispone de cifras concretas.Esa informaci¨®n no coincide con la facilitada por la patronal de las gasolineras de Madrid, que prev¨¦ para hoy un desabastecimiento en el 100% de las estaciones no incluidas en la relaci¨®n acordada por la compa?¨ªa. En un comunicado, la asociaci¨®n de empresarios hac¨ªa ayer p¨²blica su queja por c¨®mo ha establecido Campsa los servicios m¨ªnimos. A su juicio se ha hecho "de forma arbitraria" y son los empresarios quienes est¨¢n pagando las consecuencias de una huelga totalmente ajena". Por esa causa han enviado un escrito a los responsables de la empresa de energ¨ªa con sus protestas.

La compa?¨ªa Iberia tambi¨¦n sufri¨® ayer los efectos del conflicto de Campsa y, pese a que no hubo paros en la compa?¨ªa a¨¦rea, tuvo que cancelar por falta de combustible 23 vuelos nacionales. La empresa Aviaco no suspendi¨® en la jornada de ayer ning¨²n vuelo.

Para hoy, la direcci¨®n de Iberia no tiene ninguna previsi¨®n y anular¨¢ vuelos seg¨²n los efectos que, tenga el paro de Campsa, cuyos servicios m¨ªnimos garantizan el suministro de combustible a los aviones que cubren l¨ªneas internacionales e interinsulares.

La huelga en Campsa se prolongar¨¢ hasta esta noche y tanto la direcci¨®n como los sindicatos aseguran que es a la otra parte a la que corresponde reanudar las negociaciones sobre el futuro de la plantilla y de esta forma poder desconvocar la huelga. El comit¨¦ pide garant¨ªas de empleo para los 4.282 trabajadores ante la Pr¨®xima segregaci¨®n de la empresa y un aumento salarial dos puntos superior a la inflaci¨®n.

Dos conflictos laborales m¨¢s tuvieron lugar ayer. El de Ensidesa, a causa del bloqueo del convenio, provoc¨® la paralizaci¨®n de la producci¨®n seg¨²n fuentes empresariales y sindicales. El personal laboral del Ministerio de Educaci¨®n reclam¨® la equiparaci¨®n salarial con otros ministerios en una manifestaci¨®n ante la sede del departamento, en la madrile5a calle de Alcal¨¢.

Paro en Coches-cama

En Renfe se incrementan los conflictos previstos y ayer el personal de Coches-cama convoc¨® huelgas para los d¨ªas 2, 3, 4, 17, 18 y 19 de junio en protesta por la oferta de la empresa en el convenio, consistente en un incremento del 5% a cuenta. Hoy ser¨¢n los maquinistas de Renfe los que parar¨¢n tambi¨¦n a causa de discrepancias en su convenio y se han previsto unos servicios m¨ªnimos con el 10% de los trenes de largo recorrido y el 50% de cercan¨ªas entre las 6 y las 9 de la ma?ana y desde las 18 hasta las 21 horas. Los mismos trenes funcionar¨¢n en las huelgas fijadas para el viernes y el domingo.Los trabajadores de estas empresas, junto a los que tienen conflictos similares, participar¨¢n en las manifestaciones convocadas por UGT y CC 00 para el viernes a las 11 de la ma?ana en Madrid. Los asalariados de educaci¨®n, qu¨ªmica, energ¨ªa y transporte partir¨¢n de la calle Alcal¨¢; los de metal y banca privada, de la plaza de Canalejas; y los de Telef¨®nica de la glorieta de Bilbao. Todos ellos se unir¨¢n en torno a las 12 horas ante la sede del Ministerio de Econom¨ªa, en Alcal¨¢ 5.

El secretario general de la patronal CEOE. Juan Jim¨¦nez Aguilar, acus¨® ayer a UGT y CC OO de utilizar la estrategia de unir las huelgas en los servicios p¨²blicos para "producir el mayor da?o posible a la econom¨ªa, porque las reivindicaciones no guardan ninguna relaci¨®n con el da?o que se produce a los ciudadanos y al sistema productivo".