Carlos Sainz aumenta su ventaja en Nueva Zelanda
La etapa m¨¢s larga del Rally de Nueva Zelanda apenas sirvi¨® para aclarar las posiciones en cabeza. Carlos Sainz (Toyota) mantuvo el liderato de la prueba, aumentando a 40 segundos su ventaja sobre el finland¨¦s Juha Kankkunen (Lancia). Estos dos pilotos disputaron una de las duras peleas a que han acostumbrado a los aficionados en los ¨²ltimos tiempos. El franc¨¦s Didier Auriol no pudo entrar en la lucha porque volvi¨® a tener un incidente mec¨¢nico.
El destino de la pareja campeona del mundo es sufrir hasta el final. Precisamente desde hace un a?o, en este mismo Rally de Nueva Zelanda, no logran ganar una prueba del Mundial con una ventaja c¨®moda. Y aun en aquella ocasi¨®n no lo tuvieron f¨¢cil.
En la etapa de ayer el campe¨®n del mundo fue el primero en atacar, tal como ya hab¨ªa hecho la v¨ªspera. Kankkunen, pese a no aparentar tanta tranquilidad como en ¨¦l es habitual, se manten¨ªa un poco a la expectaativa o bien no pod¨ªa seguir el ritmo de Sainz. De hecho, algo muy parecido ocurri¨® en el pasado Rally Safari. El Toyota del espa?ol era el que marcaba la pauta y Kankkunen deb¨ªa ex primir todas las posibilidades de su Lancia Delta para poder ir tras su estela.
En los dos primeros tramos de la etapa, el mejor tiempo fue para Carlos Sainz. Eso le sirvi¨® para aumentar la diferencia de 19 segundos con que part¨ªa y llevarla a la frontera del medio minuto. "El coche est¨¢ funcionando muy bien. Aunque la ventaja es peque?a, al menos es a nuestro favor y es Kankkunen quien tiene que recuperar", dec¨ªa Sainz en la meta de Rotorua.
Quinto tramo
El quinto tramo de la etapa era el m¨¢s largo, y tambi¨¦n el m¨¢s temido. A ¨¦l se lleg¨® tras dos victorias parciales consecutivas de Didier Auriol. Kankkunen confiaba en poder reducir la ventaja de Sainz. No obstante, el espa?ol fue m¨¢s r¨¢pido, y de ah¨ª hasta el final aument¨® su ventaja a 40 segundos.En el ¨²ltimo tramo, Didier Auriol, hasta ese momento el m¨¢s r¨¢pido de la etapa, rompi¨® el diferencial delantero de su coche y perdi¨® 26 segundos. As¨ª se arruinaron sus posibilidades y qued¨® abierto el duelo exclusivo entre Sainz y Kankkunen.
Clasificaci¨®n: 1. Sainz-Moya (Toyota Celica), 4 horas, 50 minutos, 35 segundos. 2. Kankkunen-Piironen (Lancia Delta), a 40 segundos. 3. Auriol-Occelli (Lancia Delta), a 1.44. 4. Alen-Kivimaki (Subaru Legacy), a 4.48.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
