Una nueva amenaza obliga a suspender el tr¨¢fico ferroviario en la l¨ªnea Madrid-Valladolid

EL PA?S, Renfe decidi¨® en la tarde de ayer suspender el tr¨¢fico ferroviario en la l¨ªnea Madrid-Avila-Valladolid, despu¨¦s de que se recibiera en Arevalo Ia llamada de un hombre que, hablando en nombre de ETA, anunci¨® la colocaci¨®n de un artefacto explosivo en el tramo de v¨ªa comprendido entre Ar¨¦valo y Velayos -unos 30 kil¨®metros-, en la provincia de ?vila. Nada m¨¢s recibirse la amenaza, Renfe suspendi¨® el servicio mientras efectivos de la Guardia Civil comenzaban el rastreo de la v¨ªa, que finaliz¨® minutos antes de la medianoche sin que s¨¦ hubiera localizado el supuesto artefacto.

Como consecuencia de la nueva amenaza, anoche se suspendi¨® completamente la circulaci¨®n de trenes regionales por la mencionada v¨ªa. Los trenes de cercan¨ªas procedentes de Madrid circularon s¨®lo hasta El Escorial y los trenes de largo recorrido fueron desviados por rutas alternativas: los de Galicia, Asturias y Santander por Segovia y los del Pa¨ªs Vasco por Aranda de Duero.Seg¨²n declar¨® anoche a este peri¨®dico el gobernador civil de ?vila, Carlos Vacas Belda, el tr¨¢fico en la l¨ªnea amenazada iba a quedar suspendido durante toda la noche a pesar de no haberse encontrado ning¨²n artefacto. Tras el rastreo quedaron establecidos controles m¨®viles de la Guardia Civil en toda la zona.

ETA amenaz¨® el viernes por la noche con la colocaci¨®n de bombas en los tramos entre Madrid y Gij¨®n, Sevilla y Tarragona, y en el de Zaragoza a Valladolid. A estos sum¨® el s¨¢bado la Enea Madrid-Zamora. En la madrugada del s¨¢bado estallaron dos artefactos, uno en Villamuriel (Palencia) y otro en Yepes (Toledo). Desde que se tuvo conocimiento de la amenaza etarra el tr¨¢fico qued¨® suspendido, quedando afectados unos 200.000 viajeros, y s¨®lo comenz¨® a restablecerse paulatinamente a partir de la tarde del s¨¢bado.

Rastreos

La circulaci¨®n de trenes hab¨ªa quedado restablecida por la ma?ana en toda Espa?a, una vez que equipos especializados de Renfe, y de la Guardia Civil rastrearan todos los recorridos de las l¨ªneas amenazadas por ETA. A mediod¨ªa de ayer se reanud¨® la actividad habitual en la l¨ªnea f¨¦rrea que une Madrid con Zamora, la ¨²ltima en ser reactivada de las cinco amenazadas por los terroristas. La compa?¨ªa asegur¨® que la normalidad se hab¨ªa extendido a todos sus servicios. No obstante, centenares de viajeros cancelaron sus billetes.

Un portavoz de Renfe se?al¨® que a lo largo de la jornada de ayer las cancelaciones se incrementaron en un 10% con respecto a lo habitual en estas fechas por temor a nuevas explosiones como las dos que se produjeron el pasado s¨¢bado en las provincias de Palencia y Toledo.

En la estaci¨®n madrile?a de Chamart¨ªn, la situaci¨®n se fue normalizando a lo largo (le la ma?ana, si bien se produjeron retrasos en algunos trenes de largo recorrido.

Los ¨²nicos trenes suspendidos ayer, hasta recibirse la amenaza en Avila, fueron el Regional que une Barcelona con Zaragoza y el que cubre la ruta Zaragoza-Calatayud, cuya salida estaba prevista a las. siete de la ma?ana. En el segundo caso, fueron los maquinistas quienes se negaron a realizar el recorrido por la amenaza de ETA, informa Santiago Belausteguigoitia.

Empleados de la citada estaci¨®n madrile?a aseguraron que ayer se registr¨® menos actividad que en a?os anteriores por estas fechas. Tres personas eran suficientes para atender a los viajeros que quer¨ªan hacer consultas en el mostrador de informaci¨®n. "Hay gente que no quiere viajar en tren con esto de las amenazas de ETA. Se puede decir que ha habido un incremento de un 10% en las cancelaciones respecto a un d¨ªa normal", afiririaba un portavoz de la estaci¨®n.

Probablemente, algunas de las cancelaciones las efectuaron los escasos ciudadanos norteamericanos que en Espa?a utilizan el tren para desplazarse. Su departamento de Estado, a trav¨¦s de un comunicado difundido el pasado s¨¢bado, aconsej¨® a todos los estadounidenses de paso por Espa?a que eviten viajar en las l¨ªneas de tren amenazadas por ETA, informa France Presse.

Uso de autocares

Pero la mayor¨ªa de los ciudadanos que ten¨ªan previsto viajar ayer en tren lo hicieron. Algunos se enteraron de las amenazas de ETA a trav¨¦s del propio periodista que les preguntaba al respecto. La mayor parte de ellos s¨ª estaba al tanto y no parec¨ªan muy preocupados.La menor utilizaci¨®n del tren repercuti¨® en un mayor empleo de los autocares. En la estaci¨®n de autobuses del Sur, en Madrid, la afluencia de personas fue superior a la habitual porla ma?ana.

Por otra parte, tres personas resultaron heridas ayer por la ma?ana -una de ellas de gravedad- al salirse de la carretera un autocar de Renfe en la provincia de Madrid cuando transportaba desde Ir¨²n (Guip¨²zcoa) a pasajeros del Talgo Puerta del Sol, procedente de Par¨ªs. El autocar formaba parte de un convoy de cinco veh¨ªculos que Renfe tuvo que fletar al haber cortado el servicio los ferrocarriles franceses en Ir¨²n debido a las amenazas de ETA, informa Efe.