Econom¨ªa investiga los seguros de diplom¨¢ticos y militares de EE UU

El Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda, a trav¨¦s de los servicios de inspecci¨®n de la Direcci¨®n General de Seguros, ha abierto una investigaci¨®n en la compa?¨ªa UNAT (antes New Hampshire) sobre presuntas irregularidades en la contrataci¨®n de seguros del autom¨®vil de diplom¨¢ticos y militares estadounidenses, seg¨²n han confirmado fuentes de la Administraci¨®n.

La empresa, y sendos representantes de la Embajada de Estados. Unidos y la base a¨¦rea de Torrej¨®n de Ardoz afirmaron encontrarse dentro de la legalidad que marca la ley espa?ola.El acta de inspecci¨®n recoge que se trata de una investigaci¨®n de control, de las que habitualmente efect¨²a la Direcci¨®n General de Seguros. No obstante, fuentes de la Administraci¨®n recalcan que "se est¨¢ vigilando especialmente la contrataci¨®n de seguros de autom¨®vil que hace esta compa?¨ªa con ciudadanos estadounidenses residentes en Espa?a".

El inter¨¦s de la Direcci¨®n General de Seguros por las actividades de UNAT naci¨® a ra¨ªz de una consulta presentada por un agente de seguros, Antonio Carretero, que trabaja precisamente en la base de Torrej¨®n de Ardoz en representaci¨®n de UAP Espa?a. En ese primer escrito, Carretero solicitaba informaci¨®n sobre si varias empresas estadounidenses -entre ellas United Services Automobile Association (USAA) y Geico- ten¨ªan permiso para actuar en Espa?a, puesto que, aparentemente, estaban asegurando a miembros de las bases a¨¦reas y el cuerpo diplom¨¢tico.

Consulta inicial

La consulta inicial fue respondida por la Direcci¨®n General de Seguros con un escrito en el que se recoge que estas compa?¨ªas no est¨¢n autorizadas para operar en Espa?a. En ese comunicado, la Administraci¨®n recalca que "no podr¨¢n asegurarse en el extranjero los veh¨ªculos matriculados en Espa?a, y esto es aplicable a cualquier tipo de cobertura". Adem¨¢s, especifica que "todo propietario de veh¨ªculo de motor vendr¨¢ obligado a suscribir una p¨®liza de seguro que cubra la responsabilidad civil derivada del uso y circulaci¨®n de veh¨ªculos a motor".

Por ¨²ltimo, la propia Direcci¨®n General de Seguros solicita "informaci¨®n sobre las personas o entidades que ofrecen la cobertura de aseguradoras no autorizadas a operar en Espa?a".

En contestaci¨®n a esta ¨²ltima petici¨®n, Antonio Carretero envi¨® a la Direcci¨®n General de Seguros una voluminosa documentaci¨®n entre la que se encuentran dos tipos de documentos, unos que hacen referencia a USAA, y otros a Gelco. En los primeros, se adjuntan p¨®lizas a nombre de oficiales estadounidenses suscritas por UNAT, pero en nombre de USAA. El segundo grupo de documentos hace referencia a Gelco. En este caso, los clientes son suboficiales que suscriben el seguro de responsabilidad civil en Espa?a -en el mayor n¨²mero de las ocasiones a trav¨¦s de UNAT-, pero que mantienen el resto de las coberturas -generalmente todo riesgo- con la compa?¨ªa estadounidense.

Una vez recibida esta documentaci¨®n, la Direcci¨®n General de Seguros decidi¨® adelantar la rutinaria inspecci¨®n sobre UNAT, "prestando una especial atenci¨®n a los seguros referidos a militares y diplom¨¢ticos estadounidenses", se?alan en fuentes del Ministerio de Econom¨ªa.