Un cercan¨ªas nacido impuntual

Renfe puso en marcha en Madrid, el pasado d¨ªa 20, una l¨ªnea de cercan¨ªas que ha resultado parecerse mas al tren de la fresa de Aranjuez que a un moderno medio de transporte. La esperada prolongaci¨®n del cercan¨ªas hasta Tres Cantos no ha disfrutado de una buena semana de estreno por las t¨ªpicas incidencias". Los usuarios que lo utilizaron para llegar al trabajo critican duramente su impuntualidad.

No ha nacido con buen pie la l¨ªnea 1 de cercan¨ªas, que discurre desde Vic¨¢lvaro hasta Tres Cantos y que fue inaugurada el domingo 20 de octubre por el ministro de Obras P¨²blicas y Transportes, Jos¨¦ Borrell. Los trenes, por razones que la compa?¨ªa considera "at¨ªp¨ªcas", han incumplido su horario durante la primera semana con un alarde de impuntualidad. Renfe entona el mea culpa, pide excusas y se compromete a mejorar el servicio. La compa?¨ªa precis¨® ayer. que esta semana la situaci¨®n es di stinta y que ya no existen, esos problemas. Renfe indica, adem¨¢s, que las impuntualidades nunca se produjeron en horas punta.Lunes 21. Ocho de la ma?ana. Reyes Hern¨¢ndez, vecina de Azca y trabajadora de la empresa Siemens, ubicada en Tres Cantos con una plantilla de 800 personas, decide ese d¨ªa olvidarse del coche y no abordar la saturada autov¨ªa de Colmenar. "?Me voy en cercan¨ªas!", pens¨® al leer las informaciones que reflejaban la inauguraci¨®n y record¨®, ademas, que la estaci¨®n est¨¢ frente a su trabajo. "Problemas en el servicio" la retienen en la estaci¨®n de Nuevos Ministerios entre 20 y 25 minutos. El regreso, prev¨ªsto para las seis de la tarde, se demora m¨¢s de 15 minutos.

Renfe informa de que un arrollamiento en Coslada, que afect¨® al corredor Este, bloque¨® el servicio durante horas, hasta que lleg¨® el juez para levantar el cad¨¢ver. Por este corredor, compuesto por las l¨ªneas 1, 2, 7 y 8, se trasladan los trenes del eje Guadalajara-Chamart¨ªn-Villalba.

Martes 22. Ocho de la ma?ana. Los "problemas en el servicio" causan un retraso superior a la hora. No hay m¨¢s explicaciones. -Reyes ya cuenta, para la vuelta, con aumentar el tiempo de espera en la estaci¨®n en m¨¢s de 15 minutos. Renfe advierte de que ese d¨ªa, por causas ajenas, se produjeron desconexiones de tensi¨®n en Chamart¨ªn. La compa?¨ªa el¨¦ctrica tuvo problemas a la hora de suministrar energ¨ªa.

Mi¨¦rcoles 23. Ocho de la mafiana. El tren demora su llegada a Nuevos Ministerios entre 20 y 30 minutos sobre lo programado. La frecuencia de paso para los convoyes, en hora punta, est¨¢ fijada te¨®ricamente en 10 minutos. A las seis de la tarde, vuelta a casa tan tarde como los d¨ªas anter¨ªores. Renfe argumenta que la aver¨ªa de una catenaria en Vallecas or¨ªgin¨® las impuntualidades.

Jueves 24. Ocho de la ma?ana. Lo mismo de lo mismo. Reyes Hern¨¢ndez empieza a desesperar. Pensaba sacarse un abono mensual de transportes pero se conforma por ahora con los billetes diarios. Renfe se?ala que las desconexiones de tensi¨®n el¨¦ctrica se ceban en esta,ocasi¨®n con la estaci¨®n de Atocha. Los sistemas de se?alizaci¨®n se bloquean y los permisos de paso se tienen que dar con la mano.

Usuarios desorientados

Viernes 25. Ocho de la mafiana. El .50% de los trabajadores de Siemens ha probado esta nueva alternativa de comunicaci¨®n con Tres Cantos. Est¨¢n desorientados. Reservan un tiempo de organizaci¨®n personal para llegar al trabajo pero no'se acostumbran a la extra?a regularidad de los horarios. Cada d¨ªa los trenes llegan a una hora y ellos siempre tarde para fichar. Los jefes tampoco lo entienden. Renfe explica las tardanzas con un nuevo arrollamiento, en este caso entre las estaciones de San Fernando de Henares y Torrej¨®n de Ardoz.Renfe admite que "lo de la semana pasada no fue normal, pero es que la red es como una tel¨¢ de ara?a que cuando suifre una incidencia en un, punto repercute en los dem¨¢s".