Iberia encuentra el apoyo del grupo constructor de las Koplowitz para financiar la nueva terminal de Barajas

La compa?¨ªa Iberia se ha aliado con Fomento de Construcciones y Contratas, empresa constructora y de servicios regentada por las hermanas Koplowitz, para financiar la terminal propia en el aeropuerto de Madrid-Barajas cuya concesi¨®n ha solicitado al Ministerio de Obras P¨²blicas y Transportes (MOPT). Las responsables de la constructora ya han dado su conformidad a Miguel Aguil¨®, presidente de Iberia, y su grupo figurar¨¢ como promotor del proyecto de la terminal junto a Iberia si el MOPT permite la presencia privada.La empresa de las Koplowitz ha participado en la elaboraci¨®n del proyecto de la terminal, que forma parte del plan estrat¨¦gico elaborado por Iberia, y figura como promotor de la idea junto a la compa?¨ªa a¨¦rea. Su participaci¨®n, al igual que la terminal, estar¨¢ bloqueada hasta que el MOPT se pronuncie.

En c¨ªrculos del ministerio y de la empresa se da por seguro el apoyo al proyecto; pero el MOPT debe, adem¨¢s de permitir la terminal, decidir si est¨¢ dispuesto a financiar las obras, cuyo presupuesto se cifrar¨ªa entre 70.000 y 90.000 millones de pesetas, con dinero p¨²blico. De ser as¨ª, las costear¨ªa a trav¨¦s de Aeropuertos Nacionales (AENA).

Iberia ha sugerido que pueda crearse un consorcio con participaci¨®n p¨²blica (la propia compa?¨ªa y AENA) y privada. No se descarta que pueda incorporarse la empresa p¨²blica Aldeasa, que controla las tiendas de los aeropuertos, o algunas empresas de hosteler¨ªa y transportes. El objetivo de Iberia es tener plena autonom¨ªa para manejar toda la parte aeroportuaria, dejando a sus socios la gesti¨®n de todas las actividades paralelas referentes a servicios comerciales (restaurantes, tiendas, limpieza ... ).