Aranzadi y el presidente de Anfac discrepan sobre la venida de Mazda a Espa?a

El ministro de Industria, Claudio Aranzadi, y el presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles (Anfac), Carlos Espinosa de los Monteros, discreparon ayer p¨²blicamente a causa de la posible implantaci¨®n en Espa?a de la compa?¨ªa japonesa Mazda. Frente a la tesis de Aranzadi "puesto que nadie puede evitar que los japoneses se instalen en Europa, al menos que lo hagan en Espa?a", Espinosa asegur¨® que en el mercado nacional, en el que compiten 10 marcas, no hay lugar para un nuevo fabricante.El encontronazo de opiniones entre Aranzadi y Espinosa de los Monteros se produjo en el transcurso de un seminario organizado por el diario econ¨®mico Cinco D¨ªas y la consultora Ernest & Young con el t¨ªtulo El Sector del Autom¨®vil ante el Mercado Unico de 1993. La principal conclusi¨®n del seminario, compartida por el ministro de Industria, es que la crisis coyuntural del sector -las matriculaciones descender¨¢n este a?o en un 12%- comenzar¨¢ a ser un recuerdo a partir del pr¨®ximo a?o. En 1992, todo apunta a que se producir¨¢ un aumento de ventas hasta conseguir, entre 1993 y 1994, las cifras conseguidas en el a?o r¨¦cord de 1989.

Los datos en los que se basan las predicciones son la baja tasa de motorizaci¨®n espa?ola (325 coches por cada LOW habitantes), y la antig¨¹edad del parque automovil¨ªstico, con un 60% de los veh¨ªculos con m¨¢s de cinco a?os.

En su intervenci¨®n, el ministro Claudio Aranzadi destac¨® la importancia del sector del autom¨®vil, que supone un 5,3% del PIB si se incluye en el mismo la industria auxiliar. Aranzadi destac¨® asimismo la capacidad de adaptaci¨®n de los fabricantes nacionales ante el descenso de ventas, con un aumento de las exportaciones del 15% en 1990, y defendi¨® la necesidad de prestar una atenci¨®n especial a la industria auxiliar, con m¨¢s de 400 empresas que emplean a m¨¢s de 10.0.000. trabajadores.

Por su parte, el sector, a trav¨¦s de su presidente, Carlos Espinosa, hizo patente su descontento por la escasa inversi¨®n en infraestructuras, la subida de impuestos sobre los carburantes y su radical oposici¨®n a que la Addministraci¨®n facilite la implantaci¨®n de f¨¢bricas japonesas en Espa?a. Acerca de una posible rebaja de cinco puntos en el tipo de IVA aplicado a los autom¨®viles, Aranzadi, sin desmentir el rumor que ha desatado la guerra comercial, afirm¨® que "el Gobierno no ha hecho ni hace comentarios al respecto. Una medrda as¨ª" a?adi¨® "s¨®lo se anuncia cuando ya se ha hecho".