Un Mig 29 alem¨¢n

Una comisi¨®n especial estudia en estos momentos alternativas al costoso Avi¨®n de Combate Europeo (EFA-AFE), y una de ellas es precisamente el Mig 29 sovi¨¦tico. La comisi¨®n har¨¢ p¨²blicas sus conclusiones antes del verano. El Gobierno alem¨¢n decidir¨¢ entonces si iniciar la producci¨®n del pol¨¦mico avi¨®n europeo, cuyo proyecto, en el que participan tambi¨¦n Italia, el Reino Unido y Espa?a, tiene un coste total de 60.000 millones de marcos.Pero Bonn ha puesto ahora su vista en otros competidores: el proyecto franc¨¦s Rafale, el F-18 norteamericano, el JAS-Gripen sueco o el Mig 29 sovi¨¦tico. La Luftwaffe posee ya dos docenas de unidades del caza sovi¨¦tico, que son una herencia del Ej¨¦rcito de la ex RDA. Los pilotos alemanes, tras la unificaci¨®n, no pod¨ªan esconder los deseos de probar la m¨¢quina que te¨®ricamente hubiera sido su adversario.

Optar por el Mig 29, ser¨ªa, adem¨¢s, una excelente operaci¨®n pol¨ªtica, destinada a integrar al complejo militar industrial de la antigua URSS en el mercado occidental, abri¨¦ndole as¨ª perspectivas de futuro al margen del mercado negro y la exportaci¨®n ilegal. Para Alemania, y para la OTAN, supondr¨ªa tambi¨¦n acceder al conocimiento tecnol¨®gico de los creadores de este aparato, que es uno de los mejores cazas que existen en estos momentos, con una gran manejabilidad.