Amenaza de caos en la meta

Jueces, auxiliares de equipo con ropa de abrigo para los corredores, miembros de la organizaci¨®n, periodistas, encargados de colocar las pancartas de meta y basta el, encargado de efectuar el foto finish en la llegada estuvieron ayer a punto de no ver entrar a los corredores en Luz Ardiden. Tras dos horas de espera en la carretera, la llegada del comandante Garrido, jefe de las fuerzas de la Guardia Civil que abren la. carrera, logr¨® que se permitiera el paso al medio centenar de coches estacionados en las cunetas. Su presencia all¨ª pod¨ªa causar graves trastornos a los corredores.Jean Clude. Feixa, director de las pistas de esqu¨ª de La Mongie, a cuatro kil¨®metros de la cima del Tounnalet, orden¨® a los polic¨ªas franceses que colocaran una valla en mitad de la carretera e ?mpidieran el paso de todos los veh¨ªculos, excepto los de los directores de equipo. Su argumento era que se pod¨ªa levantar el asfalto que se hab¨ªa echado para tapar baches dejados por las m¨¢quinas quitanieves en algunos tramos del descenso del puerto. Feixa declar¨® que la decisi¨®n la hab¨ªa tomado el comit¨¦ de seguridad vial del valle a las 13 horas del d¨ªa anterior y que se hab¨ªa anunciado la medida a la organizaci¨®n de la Vuelta.

Unipublic, empresa que organiza la ronda espa?ola, desminti¨® en la tarde de ayer que tuviera cualquier tipo de comunicaci¨®n. La discusi¨®n qued¨® zanjada por el alcalde de Luz Saint Sauveur, Claude Massourre, quien dijo: "Ha sido un problema de falta de comunicaci¨®n". Massourre resalt¨® el enorme esfuerzo que su municipio y la prefectura de Altos Pirineos hicieron para que la. etapa discurriera sin problemas: "Nuestra principal preocupaci¨®n era la seguridad de los corredores. Hemos trabajado durante cinco d¨ªas para que el Tourmalet fuera franqueable".