Las aseguradoras del autom¨®vil se han reducido un 25% en los 10 ¨²ltimos a?os

El n¨²mero de compa?¨ªas de seguros especializadas en el ramo del autom¨®vil se ha reducido en un 25% en diez a?os, seg¨²n los datos de la patronal del sector, Unespa. Desde 1981 a 1991 han desaparecido una cincuentena de entidades, lo que refrenda el proceso de concentraci¨®n que est¨¢ provocando la crisis en la que se encuentra inmerso el seguro del autom¨®vil.

Las compa?¨ªas de seguros del ramo del autom¨®vil facturaron el a?o pasado primas por valor de 666.282 millones de pesetas, lo que supone un incremento del 14% sobre el ejercicio anterior, seg¨²n los datos que maneja la patronal del sector. Este incremento de actividad -m¨¢s del doble que la inflaci¨®n del a?o pasado- no significa, sin embargo, que el seguro del autom¨®vil haya salido de la crisis que arrastra desde mediada la d¨¦cada de los ochenta y que ha provocado p¨¦rdidas t¨¦cnicas (s¨®lo contando los ingresos por primas y los gastos por siniestros) globales de m¨¢s de 100. 000 millones de pesetas anuales en los ¨²ltimos ejercicios.Uno de los s¨ªntomas m¨¢s evidentes de esta crisis es la reducci¨®n de empresas que se dedican, total o parcialmente, a cubrir los riesgos del tr¨¢fico de veh¨ªculos. En tan s¨®lo diez a?os, seg¨²n los datos expuestos ayer en el I Encuentro Mundial de Seguros que se celebra en Madrid por varios miembros de Unespa, el n¨²mero de estas compa?¨ªas se ha reducido en un 25%. En la actualidad, operan en Espa?a un total de 137 aseguradoras, de las que tan s¨®lo 11 son extranjeras.

Otro de los rasgos determinantes del ramo del seguro del aut¨®movil es su atomizaci¨®n y la consiguiente concentraci¨®n de negocio. Seg¨²n las estad¨ªsticas oficiales, el 80% del negocio lo controlan las 50 primeras empresas del sector. Por contra, las 30 ¨²ltimas aseguradoras del ranking acumulan s¨®lo el 1,7% del sector, exactamente lo mismo que la que ocupa el decimocuarto lugar.

Entre las m¨²ltiples causas que aducen los especialistas para justificar los malos resultados del ramo destaca la alta siniestralidad. Los datos de Unespa muestran que uno de cada tres accidentes son ocasionados por menores de 25 a?os, y que en el 33% de los siniestros se encontraron en los conductores tasas de alcoholemia superiores a lo permitido.