El vuelco de un cami¨®n llena de mariscos la M-30 y de atascos la ciudad

La capital vivi¨® ayer seis horas de gigantesco atasco. El peor d¨ªa de los ¨²ltimos dos meses. Un cami¨®n frigor¨ªfico marca Volvo, de matr¨ªcula francesa, volc¨® a las cuatro de la madrugada en la M-30 y esparci¨® por la carretera su carga de gambas y cangrejos. Luis bomberos emplearon cuatro horas para retirarlo, y el tap¨®n llen¨® de coches parados las principales v¨ªas. El accidente, ocurrido a la altura del puente M Rey, ocasion¨® reiterados choques a causa de los veh¨ªculos retenidos. Los embotellamientos se sucedieron durante toda la jornada, por la lluvia y el mayor uso de coches en el fin de semana.

El cami¨®n frigor¨ªfico, conducido por ??igo F. P., derrap¨® por el suelo mojado, choc¨® contra la mediana de la v¨ªa de circunvalaci¨®n y volc¨®, seg¨²n coment¨® su conductor a los agentes de la Polic¨ªa Municipal. El veh¨ªculo qued¨® cruzado, interrumpiendo el tr¨¢fico en dos de los tres carriles en direcci¨®n al estadio Vicente Calder¨®n. Adem¨¢s, toda la calzada se cubri¨® de mariscos. Uno de los carriles de salida qued¨® tambi¨¦n cerrado al paso de coches, porque tuvo que aparcar all¨ª uno de los dos veh¨ªculos gr¨²a de los bomberos. La circulaci¨®n por estas v¨ªas no pudo restablecerse hasta las ocho de la ma?ana, una vez que el cami¨®n fue retirado al arc¨¦n. Los trabajos para mover el remolque obligaron a cortar totalmente el paso de coches en varias ocasiones. Hasta las diez de la ma?ana no se recuper¨® cierta normalidad en la v¨ªa, que sigui¨® con circulaci¨®n lenta por los chaparrones.

Portavoces del parque municipal de, bomberos comentaron que la tarea para mover el cami¨®n dur¨® varias horas, "porque hubo que vaciar todo el contenido de la c¨¢mara frigor¨ªfica, que qued¨® destrozada, recoger los congelados desperdigados por la calzada, mover el remolque con dos gr¨²as y volverlo a cargar".

Como consecuencia de este accidente chocaron, en el mismo lugar, otros dos camiones, un Pegaso con matr¨ªcula de Pontevedra y otro de Madrid, sin que hubiera heridos, seg¨²n aseguraron en el parque municipal de bomberos. Tambi¨¦n se produjeron varias colisiones en cadena sin importancia, debidas a la curiosidad de los conductores, a la lluvia y a no respetar la distancia de seguridad en una circunstancia como ¨¦sta, donde los coches van frenando constantemente.

Horas despu¨¦s, en la carretera Madrid-Valencia (nacional III), a la altura de Arganda del Rey, derrapaba otro veh¨ªculo pesado y chocaba contra un turismo. El tr¨¢fico qued¨® cortado entre las 12.40 y las 14.10. Las colas llegaron a alcanzar siete kil¨®metros.

A la una de la madrugada, otro veh¨ªculo pesado hab¨ªa chocado tambi¨¦n contra una valla de la M-30 a la altura de Marqu¨¦s Monistrol. Por la tarde segu¨ªa estacionado en el arc¨¦n, mientras continuaban las tareas para remolcarlo. A las cinco de la madrugada, Fernando A. A. result¨® herido leve al derrapar el cami¨®n Ebro que conduc¨ªa en la carretera de Castilla, junto al desv¨ªo del Club de Campo. El veh¨ªculo choc¨® contra una farola y la arranc¨® de cuajo.

La lluvia empeor¨® las condiciones de circulaci¨®n en la ciudad durante todo el d¨ªa. En la hora punta de la ma?ana (de siete a diez), las peores zonas eran el nudo norte, el final de los bulevares, Santa Mar¨ªa de la Cabeza y la M-40 sur.

Los niveles de saturaci¨®n del tr¨¢fico (el movimiento que hay de coches) alcanzaron un 95%, cuando en un viernes normal no sobrepasan el 92%. Tambi¨¦n en las carreteras de acceso, la circulaci¨®n fue lenta, especialmente en la nacional III (Madrid-Valencia), nacional IV (Madrid-Andaluc¨ªa) y nacional V (Madrid-Extremadura).