La aseguradora del autocar que volc¨® en Castell¨®n cuestiona la validez de sus polizas ante el siniestro
La Patria Hispana, compa?¨ªa aseguradora del autob¨²s que se despe?¨® el pasado mi¨¦rcoles en la salida de Torreblanca (Castell¨®n) de la"autopista A-7 causando la muerte de 45 pasajeros, estudia en su gabinete jur¨ªdico si ha de hacer frente a todas las consecuencias econ¨®micas de la tragedia.La aseguradora cuestiona la validez de las tres p¨®lizas del veh¨ªculo ante el c¨²mulo de irregularidades descubiertas tras el accidente. El d¨ªa de la tragedia, por ejemplo, el autocar cubr¨ªa una ruta nacional, cuando s¨®lo tema autorizaci¨®n para realizar recorridos comarcales.
El autob¨²s siniestrado, matr¨ªcula B-8099-LF y propiedad de Emiliano Pascual Calvo, tiene suscritas tres p¨®lizas: los seguros obligatorios de viajeros y de veh¨ªculos de motor. y uno voluntario complementario del anterior. Estas p¨®lizas cubren el transporte p¨²blico de viajeros de un servicio discrecional y no una l¨ªnea regular, explic¨® ayer a este diario C¨¦sar Sanz, jefe de siniestros de La Patria Hispana. La aseguradora sospecha que el autocar siniestrado cubr¨ªa una l¨ªnea regular entre. Barcelona y Algeciras.La Patria Hispana a?ade que el autocar no hab¨ªa pasado la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV), de car¨¢cter obligatorio cada a?o, y que circulaba fuera del ¨¢mbito territorial para el que estaba autorizado.
La aseguradora tampoco ten¨ªa constancia ayer de que hubieran sido pagadas las p¨®lizas, suscritas el d¨ªa 31 de mayo por vez primera con esta compa?¨ªa. Ni la central de Madrid, ni su delegaci¨®n en Barcelona disponen del justificante de cobro de las p¨®lizas, "lo que no quiere decir que no se hayan pagado", precis¨® Sanz. Las p¨®lizas y su recibo de pago tampoco estaban ayer en'poder del juez, de Castell¨®n que instruye el caso.
Sanz afirm¨® que la asesor¨ªa jur¨ªdica de La Patria -estudia este c¨²mulo de irregularidades para saber si la compa?¨ªa "est¨¢ en disposici¨®n de convertirse en aseguradora plena" de esteaccidente. Sanz se?al¨® que los familiares de las v¨ªctimas s¨ª ser¨¢n indemnizadas, a trav¨¦s de LaPatria Hispana o del Fondo de Compensaci¨®n de Seguros. El seguro obligatorio contempla indemnizaciones de ocho millones por muerte.
El informe inicial del subsector de Tr¨¢fico de Castell¨®n deduce que el conductor no fren¨® antes de despe?arse, porque no dej¨® rastro en la calzada. Sin embargo, Tr¨¢fico sostuvo ayer que la frenada de los veh¨ªculos equipados con ABS -sistema que impide que las ruedas se bloqueen y derrapen en caso de una frenada, no deja huellas en la calzada.
La agencia Bus Expres que contrat¨® el autocar siniestrado permanec¨ªa ayer abierta, informa . En la oficina estaba una secretaria que dijo tener como ¨²nicotrabajo ordenar facturas, que un hombre recogi¨® sobre las 12.30 horas. Los responsables de Bus Expre ;. que ha sido expedientada, no hab¨ªan entregado ayer a la Generalitat la documentaci¨®n sobre sus actividades.
Pese a que la secretaria asegura que desde el d¨ªa del accidente la agencia ha dejado de fletar viajes, un autocar de esta empresa cubri¨® el s¨¢bado la ruta Barcelona-La L¨ªnea de la Concepci¨®n (C¨¢diz). Dos de los bares de la localidad barcelonesa. de Santa Coloma de Gramenet hab¨ªan suspendido ayer la venta de billetes., informa Carlos Rodr¨ªguez.
Los vecinos de Santa Coloma guardaron ayer un minuto de silencio en ? memoria de las ocho personas de esta localidad que fallecieron en el accidente. Los familiares de las v¨ªctimas se han constituido en acusaci¨®n particular contra Bus Expres.
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