Renfe abordar¨¢ en octubre un nuevo recorte del 3% de sus servicios, con especial incidencia en largo recorrido

La compa?¨ªa Renfe abordar¨¢ el pr¨®ximo mes de octubre una. nueva reducci¨®n de sus servicios. En esta ocasi¨®n, el recorte afectar¨¢ al 3% de toda su actividad en general, aunque tendr¨¢ especial incidencia en los trayectos regionales, en algunos de largo recorrido y en los transportes de mercanc¨ªas y paqueter¨ªa. El recorte se reflejar¨¢, principalmente, en la reducci¨®n de frecuencias. Mientras tanto, continuar¨¢n aumentando los servicios de cercan¨ªas, (en torno al 13%, seg¨²n las previsiones), seg¨²n explic¨® ayer a un grupo de periodistas el secretario general para los Servicios del transporte, Manuel Panadero. Panadero asegur¨®, no obstante, que la actuaci¨®n de Renfe no significar¨¢ el cierre de ninguna l¨ªnea.

La actuaci¨®n forma parte de la pol¨ªtica de ajuste permanente que est¨¢ llevando a cabo Renfe y que, ya el pasado mes de abril, supuso otro recorte de la actividad del 3%. La reestructuraci¨®n de la compa?¨ªa ferroviaria se viene haciendo, desde hace m¨¢s de diez a?os y ha supuesto una reducci¨®n paulatina de la plantilla que ha pasado de m¨¢s de 75.000 personas a los 48.000 que tiene en la actualidad. En la actualidad existe un plan de jubilaci¨®n anticipada voluntaria para 6.000 empleados.

Los objetivos financieros de Renfe se ver¨¢n respaldados, en su mayor medida, en el nuevo contrato-programa que en la actualidad discuten los Ministerios de Transportes y Hacienda. Dicho contrato-programa, con el que se cubrir¨¢ el plan de empresa, tiene como objetivo lograr una fuerte reducci¨®n de las p¨¦rdidas y de las deudas en un plazo medio (de cuatro a ocho a?os) "de manera que los recursos que tenga que aportar el Estado sean cada vez menores", seg¨²n Panadero.

Barajas

Sobre la ampliaci¨®n del aeropuerto de Barajas (Madrid), Panadero dijo que en 1993 comenzar¨¢n las expropiaciones para construir una nueva pista que solucionar¨¢ los actuales problemas de congesti¨®n hasta m¨¢s all¨¢ del a?o 2010. En esta, ampliaci¨®n, la compa?¨ªa Iberia juega un papel protagonista, ya que podr¨¢ contar con su propia terminal.Por otra parte, manifest¨® que el segundo registro de buques en Canarias ser¨¢. introducido en la Ley de Puertos y de la Marina Mercante mediante una enmienda que el grupo socialista ha puesto en Senado. El objetivo es que funcione a partir del 1 de enero. El segundo registro supondr¨¢ menores costes para los buques que se abanderen en ¨¦l y, seg¨²n Panadero, puede suponer una contenci¨®n de las p¨¦rdidas de empleo que sufre el sector.