Errores en la se?alizaci¨®n

Todos los automovilistas conocen la importancia de una buena se?alizaci¨®n en las carreteras, por los peligros que encierra una se?alizaci¨®n confusa, causa frecuente de accidentes, poco notoria porque las estad¨ªsticas oficiales no recogen este ep¨ªgrafe, atribuy¨¦ndolos al m¨¢s general -y en este caso err¨®neo- de "velocidad inadecuada".Deber¨ªa saberlo tambi¨¦n el MOPT, que ya coloca amplios carteles en los desv¨ªos, detallando los diferentes destinos. Pero

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en buena parte de ellos reincide en un error importante, como es el de se?alar la direcci¨®n a tomar con flechas verticales, que inducen a seguir en l¨ªnea recta, en lugar de marcarlos con flechas oblicuas, que no dan lugar a titubeos sobre si hay que salir o no de la autov¨ªa. Claro ejemplo de esta mala se?alizaci¨®n es el de la flamante y por lo dem¨¢s acertada circunvalaci¨®n de Alcobendas-San Sebasti¨¢n de los Reyes, donde en el sentido Madrid se sigue el criterio correcto, flechas oblicuas, mientras que en el sentido Burgos las flechas son verticales, id¨¦nticas a las de sus adyacentes, que invitan a seguir y no a girar para- llegar al destino que anuncian. He sido ya testigo de un frenazo, con violento golpe de volante, por fortuna sin pasar a m¨¢s en tal ocasi¨®n. Y en el colmo de los desprop¨®sitos, en el pavimiento del carril que corresponde a la salida 19 est¨¢n pintadas dos flechas consecutivas, como las que indican incorporaci¨®n obligatoria a los carriles centrales, embarullando a¨²n m¨¢s la idea sobre lo que ha de hacerse para llegar al destino anunciado.

Un peque?o detalle m¨¢s para la confusi¨®n es que en los desv¨ªos por los que se podr¨ªa llegar al aeropuerto se menciona s¨®lo Barajas, sin el s¨ªmbolo internacional e inconfundible de la silueta de un avi¨®n. T¨¦ngase en cuenta que en otras carreteras esa indicaci¨®n excluye el camino directo al aeropuerto.-