La puerta de Oriente

(...) La ciudad de los emperadores bizantinos y de los sultanes otomanes ya no es la ciudad descrita por el enviado del diario londinense The Times con ocasi¨®n del viaje inaugural del m¨ªtico Orient Express. (...) Estambul, corro¨ªda por la contaminaci¨®n, (...) oprimida por el crecimiento demogr¨¢fico, (...) minada por el desempleo (...) y por la pobreza, es una tumultuosa megal¨®polis que ha perdido su identidad. Se desvanece la memoria del pasado glorioso e irrumpen las contradicciones de un desarrollo ca¨®tico. (...) A caballo entre dos continentes, no sabe si considerarse la ¨²ltima ciudad de Europa o el centinela de Asia. Turqu¨ªa, que pide la adhesi¨®n a la CE, pero a la vez promueve la constituci¨®n de una comunidad econ¨®mica de los pa¨ªses del mar Negro, aspira a convertirse en polo de atracci¨®n para los Balcanes y para los pueblos turcos y musulmanes del Asia central ex sovi¨¦tica.La disgregaci¨®n de la antigua URSS ha hecho resurgir las tradicionales actividades clandestinas y el contrabando del B¨®sforo. Del espionaje a la falsificaci¨®n de pasaportes, del contrabando de los Kal¨¢shnikov al tr¨¢fico de hero¨ªna. (...) La permeabilidad de las fronteras orientales (...) favorece los negocios ilegales de todo tipo de productos, del az¨²car y las pieles, a las personas, y, muy especialmente, el negocio de la droga, procedente del pacto entre la Cosa Nostra y la mafia de Estambul.

1 de noviembre