132 muertos en Ir¨¢n al chocar en vuelo un caza militar con un avi¨®n de pasajeros

Un cazabombardero Sukhoi-33 de fabricaci¨®n sovi¨¦tica choc¨® ayer contra un avi¨®n de pasajeros Tupolev-154 de Tran Air Tour, que acababa de despegar del aeropuerto de Teher¨¢n en un vuelo ch¨¢rter con destino a la ciudad santa iran¨ª de Meshad, al noreste de Ir¨¢n. El avi¨®n se precipit¨® al suelo en llamas y sus 132 ocupantes murieron en el acto. El morro del aparato militar choc¨® con la cola del avi¨®n civil. Testigos presenciales vieron como el piloto del caza consegu¨ªa saltar en paraca¨ªdas.

Seg¨²n, informaciones difundidas por la agencia iran¨ª de noticias IRNA, los dos aviones estallaron y sus restos, mezclados con los cuerpos, cayeron sobre las instalaciones militares pr¨®ximas al aeropuerto, situado al sur de la capital iran¨ª. No hubo ning¨²n superviviente entre los 119 pasajeros y los 13 miembros de la tripulaci¨®n, seis de ellos rusos.Seg¨²n testimonios recogidos por IRNA los restos calcinados de los dos aviones, mezclados con los de las v¨ªctimas, desprend¨ªan un insoportable olor a carne quemada y la identificaci¨®n de los pasajeros, totalmente carbonizados, ser¨¢ pr¨¢cticamente imposible.

En el aeropuerto se desarrollaron escenas de dolor y de c¨®lera por parte de los familiares de las v¨ªctimas, que acudieron all¨ª al conocer la noticia. Varios cristales del aeropuerto fueron destrozados en el curso de una manifestaci¨®n espont¨¢nea, lo que forz¨® a las autoridades a cerrar los accesos al aeropuerto.

La compa?¨ªa a¨¦rea de vuelos ch¨¢rter es una subsidiaria de la compa?¨ªa nacional Iran Air, y fue creada el a?o pasado para transportar principalmente a los millones de peregrinos que cada a?o se trasladan a la ciudad santa de Meshad, en donde est¨¢ la tumba del imam Reza, d¨¦cimo imam del shi¨ªsmo y el ¨²nico enterrado en Ir¨¢n.

Iran Air alquil¨® a Rusia el a?o pasado diez Tupolev-154 con pilotos rusos para asignarlos a la ruta de Meshad bajo bandera iran¨ª.

Esta es la primera vez que se produce una cat¨¢strofe de tales dimensiones en el aeropuerto de Teher¨¢n, que acoge simult¨¢neamente el tr¨¢fico civil y el tr¨¢fico militar en dos pistas paralelas distantes una de otra tan s¨®lo una docena de metros. La regulaci¨®n de los movimientos de los aviones es dirigida separadamente por controladores civiles y controladores militares, que deben coordinar sus instrucciones.

Testigos citados por IRNA indicaron que el avi¨®n militar que choc¨® contra el avi¨®n de pasajeros formaba parte de un grupo de dos cazabombarderos que aparentemente efectuaban maniobras, y de los cuales uno de ellos consigui¨® evitar la colisi¨®n. Se cree que los dos aviones militares estaban participando en las celebraciones del decimocuarto aniversario de la Revoluci¨®n Isl¨¢mica.

Hasta ahora se desconoc¨ªa que Ir¨¢n dispusiese de cazabombarderos Sukhoi, aunque se sabe que Irak envi¨® a Ir¨¢n 148 aviones civiles y militares, entre ellos 75 Sukhoi, durante la guerra del golfo P¨¦rsico para impedir su destrucci¨®n por las fuerzas aliadas occidentales.

A pesar de la coexistencia de los controladores civiles y militares, el aeropuerto de Teher¨¢n no es considerado por los pilotos como de los m¨¢s peligrosos. La ¨²ltima cat¨¢strofe a¨¦rea civil en Ir¨¢n produjo 50 muertos en abril de 1991 cerca de Saveh, a 200 kil¨®metros al sur de Teher¨¢n.