La aeron¨¢utica europea rebate las acusaciones de Clinton sobre Airbus
La guerra de declaraciones cruzadas entre estadounidenses y europeos a prop¨®sito de la industria aeron¨¢utica sigue subiendo de tono desde que el presidente de EE UU, Bill Clinton, hizo responsable al consorcio europeo Airbus de ser responsable de que el mayor fabricante de aviones comerciales del mundo, Boeing, se vea obligado a despedir a 28.000 trabajadores, el 20% de su plantilla. Ayer, Wolfgang Piller, presidente de la Federaci¨®n Alemana de la Industria Aeroespacial, dijo que los ataques de Clinton y de algunos senadores estadounidenses son "absurdos e injustos".El senador dem¨®crata Max Baucus y el republicano John Danforth han propuesto al Congreso de EE UU que se inicie un procedimiento que, de prosperar, podr¨ªa derivar en la imposici¨®n de tasas especiales de importaci¨®n contra Airbus. Clinton y los senadores insisten en que los Gobiernos europeos han entregado a Airbus unos 26.000 millones de d¨®lares (3 billones de pesetas) en los ¨²ltimos 20 a?os. Los socios de Airbus son la alemana Deutsche Aerospace, la francesa Aerospatiale, la brit¨¢nica Br¨ªtish Aerospace y la espa?ola CASA.
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