Trabajo pone 589 millones para el primer pago de cuatro barcos de guerra

La falta de presupuesto del Ministerio de Defensa ha llevado a que sea el departamento de Trabajo el que financie el primer pago del programa de construcci¨®n de cuatro cazaminas para la Armada en el astillero de Baz¨¢n en Cartagena (Murcia). El Consejo de Ministros aprob¨® el pasado d¨ªa 5 una partida de 589 millones de pesetas, con cargo al presupuesto de Trabajo, que supone la primera anualidad y la aprobaci¨®n del proyecto de cazaminas, cuyo coste asciende a 47.000 millones de pesetas.El Ministerio de Defensa no incluy¨® en sus presupuestos de 1993 la partida para la construcci¨®n de los cazaminas, a pesar de que la Armada considera prioritario sustituir su actual flota de guerra de minas, cuya edad media supera los 35 a?os. Esta decisi¨®n ten¨ªa, adem¨¢s, gravisimas consecuencias para la factor¨ªa de Baz¨¢n en Cartagena, una comarca azotada por la crisis. El programa supone una carga de trabajo de 3.500 millones de horas, que permitir¨¢ ocupar al 40% de la plantilla del astillero, cifrada en 1.820 personas, seg¨²n fuentes de la empresa.

La soluci¨®n ha sido calificada de "ins¨®lita" en fuentes del sector, ya que se ha cargado el desembolso en el presupuesto del Ministerio de Trabajo, con el argumento de que los 589 millones servir¨¢n para un programa de capacitaci¨®n t¨¦cnica del personal que trabajar¨¢ en la construcci¨®n de los cazaminas.

En realidad, este dinero, junto a una subvenci¨®n de 1.036 millones concedida por el Gobierno murciano, servir¨¢ para preparar al astillero de Cartagena, tanto sus instalaciones como su personal, para la construcci¨®n de un tipo de buque en el que carece de experiencia.

Las fuentes consultadas se?alan que, con el argumento utilizado para cargar a Trabajo esta partida, se podr¨ªa justificar que los 125.000 millones destinados a la investigaci¨®n del nuevo avi¨®n de combate europeo (NEFA) "los pagara, por ejemplo, el Ministerio de Industria o el de Educaci¨®n", del que dependen los organismos p¨²blicos de investigaci¨®n en nuevas tecnolog¨ªas.

Los cuatro nuevos cazaminas, que deber¨¢n estar acabados en el a?o 2000, ya que la duraci¨®n del programa de construcci¨®n se estima en siete a?os, se basan en el modelo brit¨¢nico Sandown, cuyo casco es de fibra de vidrio en lugar de madera, como los que todav¨ªa est¨¢n en servicio. La mayor parte del coste de los buques viene dado por su complejo sistema de sonar, que habr¨¢ que adquirir en el extranjero, probablemente a la empresa brit¨¢nica Marconi o a la francesa Thomson.

Por otra parte, la Armada ha dado de baja seis patrulleros de la clase Lazaga debido a la reorganizaci¨®n de las fuerzas de vigilancia mar¨ªtima como consecuencia de la modificaci¨®n de responsabilidades en el ¨¢mbito mar¨ªtimo, al crearse la Guardia Civil del Mar, informa Europa Press.