68 muertos en 61 accidentes de tr¨¢fico durante el puente de San Jos¨¦
Un total de 68 personas perdieron la vida en las carreteras espa?olas en los 61 accidentes de tr¨¢fico ocurridos entre las tres de la tarde del pasado jueves y la medianoche del domingo. Al balance final de v¨ªctimas en el puente de San Jos¨¦ hay que sumar 42 heridos graves y 29 leves, seg¨²n datos facilitados por la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT).
El n¨²mero de personas fallecidas en accidentes de tr¨¢fico ha sido inferior al del a?o pasado en las mismas fechas. El puente de San Jos¨¦ de 1992 se cobr¨® 89 v¨ªctimas mortales, 48 heridos graves y 41 leves en 59 accidentes. Las carreteras espa?olas han soportado un tr¨¢fico de cinco millones de coches durante el pasado fin de semana, mientras que el a?o pasado s¨®lo cuatro millones de veh¨ªculos se desplazaron durante el puente.
Dispositivo
El jueves 18, d¨ªa en que entr¨® en funcionamiento el dispositivo montado por la DGT para el largo fin de semana, se registraron cinco accidentes en los que fallecieron cinco personas y hubo un herido grave y otro leve.La cifra de v¨ªctimas subi¨® sensiblemente el viernes 19, con un balance de 19 muertos, ocho heridos graves y 11 leves en un total de 17 accidentes. El s¨¢bado 20 finaliz¨® con 19 siniestros en los que fallecieron 20 personas, 15 resultaron con heridas graves y 8 sufrieron heridas leves.
La jornada con mayor n¨²mero de siniestros se produjo ayer domingo. En los 20 accidentes que se produjeron perdieron la vida 24 personal, 18 sufrieron heridas graves y nueve leves. Los veh¨ªculos se agolpaban el domingo en los accesos a las grandes ciudades. Las retenciones m¨¢s importantes se produjeron en la carretera de Extremadura, en direcci¨®n a Madrid a la altura de la localidad toledana de Valmojado.
Durante las cuatro d¨ªas en que se ha desarrollado la operaci¨®n puente de San Jos¨¦ los 6.500 agentes de la Guardia Civil dispuestos por la DGT incrementaron el n¨²mero de pruebas de alcoholemia a los conductores. Tarnbi¨¦n aumentaron los controles de velocidad por radar en los puntos m¨¢s conflictivos.
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