Carreteras
PROPUESTAGran V¨ªa del Sur o de Felipe VI, entre la M-40 y la M-50. Una especie de paseo de la Castellana que comunica las nuevas piezas urbanas (viviendas, campus universitarios, equipamientos, oficinas e industrias de la corona este-sureste).Eje del sureste. Nueva v¨ªa que une Atocha con la avenida de Entrev¨ªas (la l¨ªnea f¨¦rrea quedar¨ªa sepultada) y la M-40.
Nuevos accesos por O'Donnell (desde la N-II) y por la glorieta El¨ªptica (desde la carretera de Legan¨¦s).
Variante de la carretera de Extremadura.
M-50.
PROBLEMAS
El II Plan Felipe, actualmente en negociaci¨®n, prev¨¦ invertir 280.000 millones en carreteras. El documento, en principio, incluye gran parte de los nuevos accesos que desea el Ayuntamiento, salvo dos: la v¨ªa del sureste (de la M-40 a Atocha por Entrev¨ªas) y la Gran V¨ªa Felipe VI. La M-50, tal como est¨¢ proyectada por el Estado, no estar¨ªa cerrada por el norte.
PLAZOS
Los planes recogidos en el Plan de Infraestructuras del Transporte se ejecutar¨¢n en ocho a?os. El resto carece de financiaci¨®n.
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