Discriminaci¨®n

Soy ciudadano de un pa¨ªs comunitario (Espa?a), poseo licencia de piloto comercial de helic¨®pteros emitida por un pa¨ªs comunitario (Portugal) y estoy en paro porque la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil espa?ola no acepta mi licencia portuguesa al no aplicar la directiva comunitaria 670/91 CEE si no es con ¨¢nimo restrictivo, por lo que rompe el principal objetivo de la CE, que es la convergencia, adem¨¢s de que no se ajusta al Derecho comunitario. Se produce tambi¨¦n una clara discriminaci¨®n de los espa?oles frente a los extranjeros en la segunda disposici¨®n adicional de la orden del MOPT del 30 de junio de 1992 y publicada en el BOE del 7 de julio de 1992.Estas discriminaciones se concretizan cuando se autoriza a trabajar en Espa?a a ciudadanos extranjeros, como es el caso de los pilotos rusos y polacos contratados por la Xunta de Galicia, la Junta de Castilla-La Mancha, la junta de Andaluc¨ªa y el Icona. Tambi¨¦n estamos discriminados frente a ciudadanos portugueses con licencia portuguesa que est¨¢n volando en Espa?a, como es el caso de los pilotos de la TAP realizando vuelos entre Madrid Lisboa y Barcelona-Lisboa y viceversa.

A m¨ª, por ser espa?ol, se me exigen nuevos ex¨¢menes en Senasa, una escuela privada que tiene una exclusiva de la Administraci¨®n. ?Pero no se hab¨ªan acabado los monopolios? ?Por qu¨¦ no se piden esos mismos ex¨¢menes a los pilotos rusos, polacos y portugueses? ?C¨®mo es posible que no se acepte mi licencia para trabajar por lo civil en mi pa¨ªs y, en cambio, s¨ª se acepta en el Ej¨¦rcito del Aire espa?ol, como de hecho est¨¢ ocurriendo? ?Es que no volamos en el mismo espacio a¨¦reo?

Mi mayor desgracia en estos momentos viene dada por mi condici¨®n de ser espa?ol. Si no fuera as¨ª, ya estar¨ªa trabajando, ?y en Espa?a!-