El Mulhac¨¦n en peligro

El Mulhac¨¦n, con sus 3.482 metros, la m¨¢xima altura de la Pen¨ªnsula, tiene por la cara Sur una suave loma, en la que hace a?os se construy¨® una pista, cerrada a veh¨ªculos en 1992. Su cima parec¨ªa que hab¨ªa empezado a ser respetada, s¨®lo se llegaba caminando y estaba limpia de construcciones.Pero esto eran vanas ilusiones, y este a?o, el 15 de agosto, la gente de Trev¨¦lez sub¨ªa a pie de romer¨ªa, a la vez que una m¨¢quina excavadora reabr¨ªa la pista. El Ministerio de Defensa necesitaba hacer prospecciones geol¨®gicas, y para ello la empresa encargada entr¨® a saco en la cima. Hasta el 25 de agosto, la cumbre ha estado adornada de compresores, perforadoras, excavadoras, dep¨®sitos de gasoil, bidones, sacos de cemento, maderas, caballetes, tubos, y con todo esto se consigui¨® que la cara sureste del picacho perdiera su fisonom¨ªa habitual; se abri¨® un carril desde el antiguo aparcamiento hasta la cruz de la cima, se hicieron bancales y se eliminaron las rocas; se realizaron catas geol¨®gicas y luego hubo denuncias y paralizaci¨®n de obras. La empresa se retir¨® y primorosamente puso cada piedra donde estaba.

Algunos ya se han tranquilizado, y han reducido el hecho a un simple incidente desagradable, pero esto es un gran error. ?Para qu¨¦ se hacen las catas geol¨®gicas en el Mulhac¨¦n? ?Qu¨¦ sorpresa reserva el Ministerio de Defensa para el Mulhac¨¦n? El tema es delicado, y los intereses de Defensa hay que compaginarlos con la conservaci¨®n de Sierra Nevada, un macizo ya muy deteriorado, buscando alternativas. ?El Mulhac¨¦n est¨¢ en peligro!-

Federaci¨®n Andaluza de Monta?ismo.