Matr¨ªculas amarillas sacar¨¢n del anonimato a los ciclomotores
Ayuntamiento de Madrid. Ciclomotor. Distrito 1. Matr¨ªcula A 0000. Esta leyenda, sobre fondo amarillo, compone el boceto de placa que la Concejal¨ªa de Circulaci¨®n ha creado para identificar a las motocieletas, que ahora transitan an¨®nimas. El Gobierno municipal pretende aprobar antes de final de a?o las ordenanzas que obligar¨¢n a los motoristas a matricular su veh¨ªculo en un plazo de tres o cuatro meses.
Nadie sabe cu¨¢ntas motocicletas circulan por las calles de Madrid. Los agentes de la Polic¨ªa Municipal tienen serios problemas para identificar al conductor del ciclomotor que se salta un sem¨¢foro o se sube a una acera para sortear peatones. No pagan el impuesto de veh¨ªculos. Todas estas razones han motivado al Ayuntamiento de la capital a preparar una ordenanza que obligue a los motoristas a matricular su m¨¢quina.El proyecto es viejo, aunque nunca lleg¨® a concretarse. El principal problema era dotar de medios suficientes a las juntas de distrito para que el papeleo se pudiera hacer en el propio barrio. Ahora, sin embargo, va en serio. El alcalde, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, ha ordenado a su vuelta de vacaciones que se agilicen los tr¨¢mites para que la ordenanza est¨¦ lista antes de final de a?o.
El concejal de Circulaci¨®n y Transportes ya ha remitido el borrador a las concejal¨ªas de Polic¨ªa Municipal y de Hacienda. Este ¨¢rea debe determinar si aplica una tasa testimonial a la matriculaci¨®n o la convierte en un arma recaudatoria, algo a lo que, en principio, se opone circulaci¨®n.
La propuesta municipal es que la placa contenga una letra y cuatro n¨²meros y una letra que identifique el distrito. El fondo elegido inicialmente es amarillo porque ese color no se utiliza en Espa?a en ninguna placa automovil¨ªstica.
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