Los expropiados de la M-40 recibir¨¢n suelo en vez de dinero
El Ayuntamiento de Madrid no tiene dinero para costear las expropiaciones de la M-40. Por eso ha decidido pagar en especie. Responsables municipales propusieron ayer a sus hom¨®logos en el Ministerio de Obras P¨²blicas y en la Comunidad de Madrid que los terrenos sobre los que tiene que discurrir el cierre norte de la M-40 sean canjeados a sus propietarios por suelo urbanizable en Aravaca y Valdemar¨ªn. La propuesta, que parece gustar a todos, permitir¨¢ completar la autov¨ªa a finales de 1995. El concejal de Urbanismo, Jos¨¦ Ignacio Echeverr¨ªa, reuni¨® ayer al secretario general de Infraestructura del Transporte, Emilio P¨¦rez Touri?o, y al consejero de Transportes, Juli¨¢n Revenga, para darles una buena noticia. Las expropiaciones de la M-40, que hace tan s¨®lo unos d¨ªas eran consideradas prohibitivas para las arcas municipales, podr¨¢n ser una realidad en unos pocos meses.Los suelos cedidos por el Ayuntamiento, seg¨²n adelant¨® el concejal, est¨¢n en la actualidad calificados como no urbanizables. "Hemos pedido colaboraci¨®n ala Comunidad, que es quien debe aprobar cualquier modificaci¨®n en el Plan General, para que nos ayude a agilizar las recalificaciones", explica Echeverr¨ªa. Revenga afirm¨® que son factibles estas modificaciones.
El nuevo procedimiento permitir¨¢ que las obras de la M-40 terminen antes de finales de 1995. En la actualidad, los trabajos se encuentran paralizados a causa de las expropiaciones en el nudo de El Barrial, junto a la carretera de La Coru?a, y en seis puntos del tramo 3, que va de la carretera de Colmenar a la V¨ªa Borde de Hortaleza. El Ayuntamiento se comprometi¨® ayer a tener disponible en el plazo de dos meses suelo suficiente para construir dos de los ramales del nudo de El Barral. En el tramo 3, el Ayuntamiento ya ha liberado suelo para que en cuatro de los seis puntos paralizados comiencen las obras. Este tramo estar¨¢ terminado a finales de 1994.
En el tramo que discurre entre la carretera de Colmenar y el enlace de la Zarzuela el 80% del suelo est¨¢ ya disponible y el otro 20% se canjear¨¢ por terrenos.
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