El Rally Par¨ªs-Dakar recupera la aventura
El poder de convocatoria del nuevo Rally Par¨ªs-Dakar-Par¨ªs qued¨® plasmado ayer, en la presentaci¨®n de la 16? edici¨®n, cuando se anunci¨® que el n¨²mero de participantes ascender¨¢ a 263, un centenar m¨¢s que el a?o pasado. La representaci¨®n espa?ola ser¨¢ de 25 equipos. El cambio de organizaci¨®n, ahora en manos del popular Fenouil -el mismo que cre¨® el Rally Faraones-, ha surtido efecto. La prueba, que comenzar¨¢ el d¨ªa 28 de diciembre y acabar¨¢ el 16 de enero, pasar¨¢ en su recorrido de ida por Ir¨²n, Madrid, Granada y Algeciras, y la vuelta, por Motril, Granada, Tortosa y Barcelona. La prueba pretende recuperar su esp¨ªritu aventurero.
La edici¨®n de 1992 congreg¨® a 153 equipos. Este a?o ser¨¢n alrededor de cien m¨¢s. La n¨®mina provisional incluye 98 autom¨®viles, 97 motos, 29 camiones y 39 veh¨ªculos de asistencia. Entre ellos figuran 25 equipos espa?oles, que partir¨¢n de Barcelona.Jordi Arcarons (Cagiva) es el que tiene m¨¢s posibilidades de -¨¦xito en motos. Y habr¨¢ otros 14 motoristas espa?oles: Bult¨® (Kawasaki), Riba (Kawasaki), Carazo (Honda), Oliva (Honda), Agull¨® (Honda), Gonz¨¢lez (Honda), ?lvarez (An¨ªbal), Santa Cecilia (Yamaha), Boluda (Honda), Sotelo (Honda), Fern¨¢ndez (Honda), Cividanes (Honda), Gallardo (Cagiva) y el veterano Carlos Mas (Cagiva).
Citro?n y Mitsubishi encabezan la lista de participantes en autom¨®viles. La marca japonesa ha inscrito tres coches (Saby, Weber y Shinozuka) por dos de la francesa (Lartigue y Auriol).
Salvador Servi¨¢ (Lancia) es el espa?ol con mayores aspiraciones en autom¨®viles, aparte de Prieto-Touri?¨¢n (Nissan), Dalmau-Foj (Mercedes), Vila-Dom¨¦nech (Mercedes), PalaciosBosch (Nissan), Heller-Roura (Nissan) y Gin¨¦s-Santos (Rover). Adem¨¢s, en camiones, participar¨¢n: Oliveras-Monta?o-Criado (Mercedes), Ginesta-Termens (Mercedes) y el antiguo piloto de rallies Antonio Zanini, que pilotar¨¢, junto con Manuel Juncosa, un cami¨®n IPV fabricado en Galicia.
La caravana del rally afrontar¨¢ 11.000 kil¨®metros y atravesar¨¢ Espa?a, Marruecos, Mauritania y Senegal. Pasar¨¢ por Ir¨²n el d¨ªa 29, habr¨¢ un control de paso en Vitoria y otro en el circuito del Jarama, y Granada ser¨¢ escenario del final de etapa. Al d¨ªa siguiente se disputar¨¢n dos tramos cronometrados y los equipos embarcar¨¢n en Algeciras. A la vuelta, desembarcar¨¢n en Motril (Granada) el 14 de enero, al d¨ªa siguiente se disputar¨¢n las mismas cronometradas en sentido inverso y habr¨¢ un control de paso en Tortosa. La carrera terminar¨¢ en el parque de Euro Disney (Par¨ªs) el d¨ªa 16.
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