La batalla de los servicios m¨ªnimos endurece la cuenta atr¨¢s de la huelga

Los servicios m¨ªnimos y los piquetes son el principal escollo en la cuenta atr¨¢s de la huelga general. Los desacuerdos entre sindicatos y Administraci¨®n han dado paso a un baile de descalificaciones: UGT y CC OO consideran un "chantaje" la propuesta de servicios m¨ªnimos del Gobierno y le acusan de formar, con la patronal CEOE y el PP, "un gran piquete antihuelga con ribetes fascistas". El consejero de Trabajo andaluz, el socialista Francisco Oliva, afirm¨® que los piquetes, aunque legales, son "una antigualla". El ministro para las Administraciones P¨²blicas, Jer¨®nimo Saavedra, insisti¨® en vincular la futura ley de huelga con el comportamiento de los piquetes.

Los sindicatos y la Administraci¨®n no pierden de vista que el ¨¦xito del paro en el transporte p¨²blico ser¨¢ el triunfo de la huelga general. El Ministerio de Transportes y las federaciones del sector de UGT y Comisiones Obreras alcanzaron anoche un acuerdo "b¨¢sico" de servicios m¨ªnimos en transporte a¨¦reo y mar¨ªtimo, que no llegaron a concretar p¨²blicamente, pero mantienen sus diferencias en el de carretera y ferrocarril, especialmente en cercan¨ªas, que previsiblemente tendr¨¢ mayor influencia en el desarrollo de la huelga.La reuni¨®n para fijar los servicios m¨ªnimos empez¨® a las 5.30 en el Ministerio de Transportes y dur¨® m¨¢s de cinco horas. Las delegaciones de la Administraci¨®n y de las centrales intentaban llegar a un pacto de aplicaci¨®n estatal sobre transporte ferroviario, por carretera, a¨¦reo y mar¨ªtimo, lo que s¨®lo fue posible en estos dos ¨²ltimos casos. La negociaci¨®n se reanudar¨¢ hoy.

A ¨²ltima hora de la noche hab¨ªa cierto optimismo sobre la posibilidad de alcanzar un acuerdo completo. Si esto se consigue, se producir¨¢ entonces una segunda negociaci¨®n, de ¨¢mbito auton¨®mico, en la que se fijar¨¢n los servicios del transporte urbano.

La Comunidad Valenciana se ha adelantado y es la ¨²nica autonom¨ªa en la que se ha logrado un acuerdo. El pacto ha sido suscrito por la Generalitat, UGT y CC OO. En la jornada de huelga se prestar¨¢n los servicios equivalentes a domingos y festivos. La ¨²nica empresa p¨²blica donde contin¨²a la negociaci¨®n es Radiotelevisi¨® Valenciana.

La barrera de las cercan¨ªas

En la negociaci¨®n general de Madrid, los trenes de cercan¨ªas son la principal barrera para el acuerdo. Transportes quiere que circule el 50% de los trenes de cercan¨ªas en horas punta (de 6.00 a 9.00, y de 18.00 a 21.00) y el 25% el resto del d¨ªa. Los sindicatos defienden que el 27 de enero s¨®lo est¨¦n en funcionamiento dos trenes de cercan¨ªas por hora en trayecto de ida y vuelta en las horas punta.

Los sindicatos proponen que circulen 21 trenes de largo recorrido para enlazar las comunidades. De ¨¦stos, 11 enlazar¨ªan Madrid con las principales ciudades. La Administraci¨®n no exige m¨ªnimos en largo recorrido, ya que considera que el transporte por carretera es m¨¢s barato y llega a m¨¢s lugares.

En Galicia, los sindicatos est¨¢n a la espera de que la Xunta les convoque al di¨¢logo, pero ya han propuesto que el 27-E dejen de funcionar los transportes escolar, urbano y de mercanc¨ªas. Tambi¨¦n plantean que entre las principales ciudades s¨®lo funcione un autob¨²s diario.

En Madrid, la negociaci¨®n de los sindicatos con el Consorcio Regional de Transportes acab¨® ayer en fracaso. Tampoco en Andaluc¨ªa se ha llegado a un acuerdo de servicios m¨ªnimos. La Generalitat de Catalu?a y los sindicatos volver¨¢n a reunirse el pr¨®ximo lunes, despu¨¦s del fracaso de las negociaciones del pisado mi¨¦rcoles por la noche.

Todos estos desacuerdos han sido el caldo de cultivo para el enfrentamiento. El Consejo Empresarial del Transporte, integrado en la CEOE, calific¨® ayer la huelga de "confrontaci¨®n de car¨¢cter exclusivamente pol¨ªtico entre los sindicatos y el Gobierno en la que se involucra a toda la sociedad".

La patronal acus¨® a los sindicatos de querer "ganar la huelga desde los despachos, queriendo imponer unos servicios m¨ªnimos que imposibiliten a los ciudadanos, tanto empresarios como trabajadores, su leg¨ªtimo derecho al trabajo". La patronal parte de una previsi¨®n de seguimiento del 30% para pedir a la Administraci¨®n que garantice el derecho al trabajo del 70% restante.

El secretario de organizaci¨®n 'de UGT, Ant¨®n Sarac¨ªbar, asegur¨® ayer en Santiago que los piquetes no emplear¨¢n la violencia el d¨ªa de la huelga general. "La ¨²nica violencia es la que intentar¨ªan los piquetes antihuelga de los empresarios y, por supuesto, los piquetes del Ministerio del Interior", sentenci¨®.

Apolinar Rodr¨ªguez, de UGT, y Agust¨ªn Moreno, de CC OO, calificaron de chantaje la propuesta gubernamental de servicios m¨ªnimos, que consideraron "agresivos".