Suzuki no inyectar¨¢ m¨¢s dinero en Santana Motor, que suspende pagos

La multinacional japonesa Suzuki comunic¨® ayer que no inyectar¨¢ m¨¢s dinero en su filial espa?ola, Santana Motor, que present¨® ayer suspensi¨®n de pagos. Suzuki afirm¨® que aportar¨¢ 5.271 millones de pesetas para enjugar las p¨¦rdidas producidas hasta ahora y de este modo pasa la pelota a la Administraci¨®n espa?ola. UGT sostiene que la intenci¨®n de la multinacional es cerrar la factor¨ªa de Linares (Ja¨¦n), con una plantilla de 2.400 trabajadores, pero no las de Gij¨®n y Manzanares.

El pasivo de la suspensi¨®n de pagos es de 22.669 millones de pesetas y el activo de 24.574 millones de pesetas. Fuentes de, Suzuki a?adieron que los problemas de Santana afectan "muy gravemente a la viabilidad de la planta de fabricaci¨®n de veh¨ªculos de Linares y, en considerable menor medida, a los restantes centros productivos de la compa?¨ªa". No obstante, esas fuentes a?aden que la empresa "continuar¨¢ su plena colaboraci¨®n comercial y tecnol¨®gica".Un portavoz del Ministerio de Industria afirm¨® que la suspensi¨®n de pagos cambia el escenario de la empresa pero el ministerio "har¨¢ los esfuerzos necesarios para dar viabilidad a la empresa". En este sentido, el ministro de Industria, Juan Manuel Eguiagaray, se?al¨® ayer que en los pr¨®ximos d¨ªas se reunir¨¢ con los responsables de Santana Motor para tratar sobre la situaci¨®n de la empresa e intentar salvar la producci¨®n de veh¨ªculos y la mayor parte posible de los puestos de trabajo.

En el expediente de suspensi¨®n de pagos, la empresa aduce que la actual situaci¨®n es consecuencia de las condiciones internas de competitividad y productividad de la compa?¨ªa y de la recesi¨®n del mercado del autom¨®vil en Europa.

Suzuki recuerda que su posici¨®n como accionista mayoritario se deriva del hecho de que en la ampliaci¨®n de capital acordada en junio de 1993, la firma japonesa fue la ¨²nica que acudi¨® a ¨¦sta y no los restantes accionistas.

El pasado mes de marzo la direcci¨®n de Santana Motor alcanz¨® un acuerdo con los sindicatos, con la mediaci¨®n de la Junta de Andaluc¨ªa, para poner en marcha un plan industrial y laboral que garantizara la viabilidad de la empresa. Sin embargo, la mayor parte de los compromisos de aquel acuerdo, cuyo objetivo era ampliar la producci¨®n hasta 50.000 veh¨ªculos por a?o, no se han cumplido, especialmente en lo que se refiere a la aportaci¨®n de capital por parte de la firma japonesa y la Junta de Andaluc¨ªa.

En estos momentos, las acusaciones entre ambos protagonistas han saltado a la palestra. Fuentes de la empresa informaron ayer que convenios y decisiones arbitrales que adopt¨® en marzo pasado la Junta "no deben entenderse como vinculantes" al considerar que Suzuki no particip¨® en las negociaciones de aquel acuerdo.

La Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) acord¨® ayer suspender cautelarmente la cotizaci¨®n en Bolsa de Santana por la suspensi¨®n de pagos. Esta empresa automovil¨ªstica tiene admitidas a cotizaci¨®n en Bolsa 7,2 millones de acciones con un nominal de 500 pesetas cada una.

Reuni¨®n con los trabajadores

El consejero delegado de Santana Motor, Yasushisa Maeda, se puso ayer en contacto con el presidente del comit¨¦ de empresa de Linares, Antonio Fern¨¢ndez Siles (CC OO), para convocar a los representantes de los trabajadores a una reuni¨®n que se celebrar¨¢ en Madrid el pr¨®ximo d¨ªa 23, informa

?ste ha sido el primer contacto que se produce entre direcci¨®n y trabajadores, a los que ya se ha comunicado de forma oficial la suspensi¨®n de pagos.Unos 1.500 trabajadores de la factor¨ªa estuvieron ayer ante las puertas de Santana recabando informaci¨®n del comit¨¦ de empresa. Con los ¨¢nimos crispados, un grupo de empleados propuso cortar la carretera situada frente a la empresa e incluso desplazarse hasta la autov¨ªa que conecta Sevilla con Madrid para impedir el paso de veh¨ªculos. Ambas iniciativas fueron abortadas por Fern¨¢ndez Siles, quien pidi¨® a sus compa?eros tranquilidad.

El aspirante a la secretar¨ªa general de UGT y secretario del Metal, Manuel Fern¨¢ndez Lito, quien se desplaz¨® a Ja¨¦n para apoyar a los trabajadores, asegur¨® en una conferencia de prensa que Suzuki tiene intenci¨®n de cerrar la factor¨ªa de Linares. "La intenci¨®n de Suzuki no es la de marcharse de Espa?a pero s¨ª la de cerrar Linares", asegur¨® Lito, quien hizo menci¨®n a la informaci¨®n facilitada por el ministro de Industria. En opini¨®n del dirigente sindical, esta decisi¨®n, de llevarse a cabo, puede tener m¨¢s repercusi¨®n en Linares que los efectos producidos por Seat en Barcelona.

En un intento de tranquilizar a los empleados, Manuel Chaves, presidente de la Junta de Andaluc¨ªa, dijo ayer en Granada que, mientras se tramita en un juzgado de Legan¨¦s la suspensi¨®n de pagos, conf¨ªa en que fructifiquen los contactos entre los empleados, la empresa y las Administraciones, informa

Exigi¨® a los responsables de Suzuki que expliquen el alcance de la crisis a los trabajadores de Linares y aclaren cu¨¢l es su verdadero futuro con vista a iniciar una negociaci¨®n.Chaves, quien un d¨ªa antes se reuni¨® con el presidente de la filial espa?ola, insisti¨® en que el Gobierno andaluz no tiene ninguna comunicaci¨®n de Suzuki que confirme el cierre inmediato de la l¨ªnea de producci¨®n.