El acuerdo entre constructores y federaci¨®n mantiene el GP de Espa?a
La amenaza de aplazamiento que planeaba sobre el Gran Premio de Espa?a, quinta prueba puntuable para el campeonato del mundo de F¨®rmula 1, se desvaneci¨® ayer en M¨®naco despu¨¦s de que la asociaci¨®n de constructores (FOCA) y la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA) llegaran a un acuerdo en una larga reuni¨®n que dur¨® siete horas y en la que tambi¨¦n estuvieron los representantes de los pilotos.La reuni¨®n empez¨® bajo la amenaza latente de un posible plante por parte de la FOCA. Flavio Briatore, jefe de la escuder¨ªa Benetton Ford, lo hab¨ªa anunciado pocas horas antes, y Frank Williams, patr¨®n de la escuder¨ªa brit¨¢nica, le hab¨ªa apoyado: "La federaci¨®n se burla de nosotros". El brit¨¢nico Max Mosley, presidente de la FIA, hab¨ªa mostrado una actitud inflexible: "Si hay unanimidad sobre unas medidas m¨¢s eficaces, lo discutiremos. De lo contrario no ceder¨¦ en absoluto".
En la ra¨ªz del problema est¨¢n las dificultades de los ingenieros que dise?an los b¨®lidos para tenerlos a punto para el circuito de Montmel¨®. La FIA tom¨® de forma unilateral un paquete de nuevas medidas de seguridad, muchas de ellas afectaban a los b¨®lidos, y oblig¨® a que empezasen a ponerse en pr¨¢ctica en el trazado barcelon¨¦s. Por ello, los constructores pidieron que la prueba a disputar en Barcelona se aplazase hasta el pr¨®ximo 16 de octubre. La reuni¨®n de ayer, finalmente, desbloque¨® la situaci¨®n.
Uno de los directores t¨¦cnicos desvel¨¦: "Adem¨¢s de la reducci¨®n del aler¨®n delantero y del difusor, hemos acordado suprimir la toma de aire y para que no se permita la utilizaci¨®n de gasololinas especiales ya a partir del Gran Premio de Espa?a en el que supervisaremos todas las nuevas medidas".
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