INYPSA
En fechas recientes se ha hablado de corrupci¨®n referida a la contrataci¨®n de informes de ingenier¨ªa ambiental y proyectos por INYPSA encargados por el Ministerio de Obras P¨²blicas. INYPSA realiz¨® la evaluaci¨®n de impacto ambiental del proyecto de nueva carretera subpirenaica entre Sabi?¨¢nigo y Fiscal (30 kil¨®metros).Los t¨¦cnicos de esta empresa tuvieron la deferencia de conocer e interesarse por los argumentos de las asociaciones conservacionistas que se opon¨ªan a la nueva carretera. El informe final de INYPSA result¨® claramente revelador del tremendo impacto ambiental que supon¨ªa abrir la nueva carretera. El proyecto parece aparcado por el Ministerio de Obras P¨²blicas.
El Estado se ha ahorrado unos ocho millones de pesetas. En las monta?as del sobrepuerto oscense se han salvado unos 200.000 ¨¢rboles, robles, pinos, abetos y hayas. Las nutrias, los urogallos, las ¨¢guilas y los quebrantahuesos no se ver¨¢n, por el momento, desalojados. Pienso que INYPSA. hizo un buen trabajo con aquel informe. El Ministerio de Obras P¨²blicas tendr¨ªa que invertir m¨¢s en acciones ambientales y conservacionistas y much¨ªsimo menos en bulldozer o caterpillar.-
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