Los transportistas estrangulan hoy el tr¨¢fico como protesta por el bando

Madrid

Madrid puede ser hoy de nuevo un infierno. Los grandes transportistas afectados por el bando del alcalde tienen pensado bloquear esta ma?ana con sus camiones las entradas a la capital. Y los peque?os veh¨ªculos de abasto rematar¨¢n la jornada con una manifestaci¨®n desde la glorieta de Carlos V (Atocha) hacia la plaza de Castilla. Ma?ana por la tarde pondr¨¢n la guinda en la ca¨®tica circulaci¨®n miles de taxistas que prev¨¦n manifestarse -tambi¨¦n con sus autom¨®viles- desde Atocha hasta la plaza de Benavente (junto a Sol), en este caso para protestar por el intrusismo en el sector. Asimismo, los transportistas ligeros (cuyas furgonetas rebasen las medidas fijadas en el bando) empiezan hoy una huelga, lo que puede causar en los pr¨®ximos d¨ªas algunos problemas de abastecimiento.Las protestas del transporte madrile?o est¨¢n avaladas por cinco asociaciones que agrupan unos 3.000 propietarios de veh¨ªculos ligeros y tres organizaciones que integran unos 5.000 camiones pesados.

Con estas medidas intentan paralizar el bando dictado por el alcalde la pasada semana que limita la circulaci¨®n y la carga y descarga dentro de dos per¨ªmetros urbanos: uno para los camiones (s¨®lo pueden operar hasta las nueve de la ma?ana) y otro, que abarca el centro de la ciudad, para furgonetas con m¨¢s de dos metros de ancho y 5,5 de largo (hasta las 12 del mediod¨ªa).

El alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, dijo ayer que el contenido del bando es innegociable, si bien dio instrucciones al concejal de Transportes, Jos¨¦ Antonio Garc¨ªa Alarilla, para que dialogue con los sectores concernidos. Por su parte, el concejal de Polic¨ªa Municipal, Carlos L¨®pez Collado, amenaz¨® con sanciones y "alteraciones de licencias" a los transportistas que compliquen el tr¨¢fico.

Los camiones de transporte de volquetes y contenedores de reparto y recogida de materiales de construcci¨®n y escombros faenar¨¢n entre las 8.00 y las 9.00 (es decir, cumpliendo el horario que les impone el bando), para concentrarse a partir de esa hora en las entradas de la ciudad (plaza de Castilla, Conde de Casal, Legazpi, plaza El¨ªptica, cuesta de San Vicente y Arco del Triunfo), por donde circular¨¢n despu¨¦s. Eso, previsiblemente, impedir¨¢ la normal entrada de tr¨¢fico hacia la capital.

En el transporte ligero, las actividades de protesta comienzan muy temprano, con una concentraci¨®n en la glorieta de Carlos V a las 6.30, para proseguir por la Castellana hasta las 12 de: la ma?ana. A partir de esa hora, los transportistas de veh¨ªculos ligeros anuncian que abandonar¨¢n el per¨ªmetro urbano fijado por la prohibici¨®n y se concentrar¨¢n tambi¨¦n en puntos exteriores al ¨¢mbito vetado a sus actividades. Con ello, el bloqueo iniciado por los grandes continuar¨¢ con los peque?os.

Juan Antonio Mill¨¢n, presidente de Fenadismer Madrid, agrupaci¨®n de transportistas de veh¨ªculos pesados y ligeros, inform¨® ayer que la Asociaci¨®n de Empresarios de Obras (Transobras), la Asociaci¨®n General de Transportistas de Madrid (AGTM) y la Agrupaci¨®n de Contenedores secundar¨¢n las concentraciones. Mill¨¢n destac¨® que estas asociaciones no participan en huelga alguna, sino que los aproximadamente 5.000 transportistas que agrupan se limitar¨¢n a cumplir a c¨®digo estricto el bando municipal: es decir, cargar¨¢n en las horas fijadas y luego se dirigir¨¢n todos a la vez hacia las salidas de la ciudad.

Basillo Hidalgo, presidente de la Asociaci¨®n de Transportistas Aut¨®nomos (ATA), dijo que sus 3.000 representados secundar¨¢n la convocatoria.

Por su parte, siete agrupaciones de empresarios del transporte vinculadas a la CEIM (Confederaci¨®n Empresarial de Madrid-CEOE) mostraron su "apoyo total al bando del alcalde". Tanto Mill¨¢n como Hidalgo niegan representatividad a la CEIM.