Remendar la red
El consejo de administraci¨®n de la Red de Paradores proceder¨¢ hoy, a propuesta del ministro de Comercio y Turismo, al nombramiento de Eduardo Moreno como presidente ejecutivo. Moreno sustituye al hasta ahora presidente de Paradores, Ignacio Fuejo, y a su consejero-delegado, Ram¨®n Y¨¢?ez, reuniendo en su persona ambos cargos. Este cambio precede a una profunda reestructuraci¨®n de la empresa que ha de definir su futuro. ?Qu¨¦ paradores se privatizar¨¢n?, ?cu¨¢nto dinero tienen que ganar?, ?cual es su funci¨®n?.Antes de fin de mes, seg¨²n fuentes del Ministerio de Turismo, se har¨¢ p¨²blico el plan estrat¨¦gico ultimado en mayo por la consultora Arthur Andersen. Sus pautas generales inciden sobre todo en la segmentaci¨®n de los 86 establecimientos por l¨ªneas de negocio, algo que ya se hab¨ªa empezado a hacer en los ¨²ltimos tiempos. De esta forma, los paradores se dividir¨¢n en monumentales, de ciudad, de naturaleza, de playa y de carretera. Esta segmentaci¨®n marcar¨ªa tambi¨¦n un cambio en la pol¨ªtica comercial.
En cuanto a la estructura financiera, el plan estrat¨¦gico sugiere la necesidad de reducir el capital, ya que la Red de Paradores se constituy¨® como sociedad an¨®nima en enero de 1991 con un activo de 15.889 millones de pesetas en el que, seg¨²n fuentes de Paradores, "se mete todo, hasta el mobiliario y las tuber¨ªas de los edificios. Ese activo desorbitado hace que cualquier an¨¢lisis de rentabilidad carezca de sentido".
La Direcci¨®n General de Patrimonio del Estado, dependiente del Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda, es el ¨²nico accionista de esta sociedad y, al mismo tiempo, due?o de los edificios en los que se ubican los paradores, muchos de ellos, como es bien sabido, declarados monumento hist¨®rico-art¨ªstico. El Ministerio de Econom¨ªa y Hacienda cede dichos edificios, como instrumento de pol¨ªtica tur¨ªstica, a la Secretar¨ªa General de Turismo (SGT), quien debe marcar la estrategia de la red.
Todos estos antecedentes hacen que sea bastante complicado un desarrollo estrictamente empresarial de la sociedad. En palabras del hasta ahora presidente de Paradores, Ignacio Fuejo, "nos han exigido unos resultados empresariales mientras nos marcaban l¨ªneas de actuaci¨®n por razones pol¨ªticas. Eso es pedir un imposible". El ministro de Turismo, Javier G¨®mez-Navarro, ha repetido que "la Red de Paradores es una sociedad an¨®nima que tiene que ganar mucho m¨¢s dinero del que gana", aunque tambi¨¦n ha se?alado que "hay que definir el papel de los paradores como instrumento p¨²blico en el ¨¢mbito de la promoci¨®n del turismo".
En la relaci¨®n de dependencia entre Paradores y la SGT (que, en su nueva estructura, sigue tutelando la red) se inscribe el pago de un canon por utilizaci¨®n de los edificios. Dicho canon ha sido una fuente de conflicto, ya que mientras Paradores ha pagado por primera vez este a?o 400 millones de pesetas -acompa?ados de una lista urgente de actuaciones en los propios edificios-, la SGT pretend¨ªa que fueran 1.500 millones de pesetas.
El plan estrat¨¦gico aborda tambi¨¦n la nueva estructura de personal cuyo crecimiento es, para G¨®mez-Navarro, "una de nuestras preocupaciones". Actualmente, la relaci¨®n entre trabajadores fijos y temporales es de dos tercios a favor de los primeros.
A este panorama general tendr¨¢ que hacer frente el nuevo presidente ejecutivo, Eduardo Moreno, cuyo paso por Renfe se caracteriz¨®, entre otros aspectos, por la firmeza en sus actuaciones. Asimismo, deber¨¢ abordar uno de los anuncios m¨¢s sonados de cuantos ha realizado el ministro de Turismo: la privatizaci¨®n de parte de la red, concretada por G¨®mez-Navarro en "menos de una quincena".
Mientras en Paradores consideran que es absurdo privatizar ciertos establecimientos, tanto de playa como de ciudad, que "nos est¨¢n inyectando liquidez. L¨®gicamente, las empresas privadas estar¨ªan encantadas de que cayeran en sus manos", Javier G¨®mez-Navarro opina que "no tiene sentido la presencia del Estado en paradores modernos y de playa. Hay que privatizarlos".
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