Helic¨®pteros contra el fuego

He le¨ªdo recientemente las afirmaciones de nuestro ministro de Defensa sobre la posibilidad de movilizar a la poblaci¨®n para combatir los incendios. Quiero sugerirle desde aqu¨ª al ministro que, antes de contemplar la movilizaci¨®n, considere, primero la utilizaci¨®n racional de los medios ociosos. Me refiero concretamente a los nueve helic¨®pteros medios de transporte Chinook CH-47D del Batall¨®n de Helic¨®pteros de Transporte de Colmenar. La modernizaci¨®n de esos nueve aparatos -realizada entre 1992 y 1993- cost¨® al Estado m¨¢s de 7.000 millones de pesetas. Sugiero que se utilicen coyunturalmente en la lucha contra el fuego bas¨¢ndome en lo siguiente: 1. Pueden trasladar una carga suspendida total aproximada de 11.000 litros -el doble de la que puede cargar un avi¨®n Canadair-, que puede ir distribuida en uno, dos o tres dep¨®sitos independientes, ya que dispone de tres puntos de enganche. El Ej¨¦rcito italiano le ha adaptado un dep¨®sito de 5.000 litros para la lucha antiincendios. 2. Pueden volar a una velocidad de crucero de cerca de 300 kil¨®metros por hora -superior a la del avi¨®n Canadair CL-215. 3. Tienen la versatilidad del helic¨®ptero, pueden cargar en cualquier peque?a explanada. 4. Supondr¨ªa una loable aportaci¨®n del Ej¨¦rcito en un tema de m¨¢ximo inter¨¦s nacional. Adem¨¢s del beneficio a?adido en cuanto a adiestramiento de tripulaciones y personal de apoyo, y, no menos importante, supondr¨ªa una forma ¨²til de amortizar las fuertes inversiones realizadas en los aparatos.Dirigidos por la autoridad militar, en estrecha coordinaci¨®n con los responsables, del Infoca, y llevando un t¨¦cnico antiincendios en cada aparato, pueden convertirse en una formidable herramienta contra el fuego, incrementando enormemente el potencial de medios existente. En la misma l¨ªnea, pueden utilizarse los helic¨®pteros ligeros MBB BO-105 de las FAMET, incorpor¨¢ndoles la cesta suspendida que llevan los helic¨®pteros civiles. S¨®lo es preciso querer y ponerse a trabajar.-