"Me falta soltura"

El asalto al r¨¦cord de la hora por parte de Miguel Indur¨¢in ha quedado sin fecha, despu¨¦s de que realizara ayer su primer ensayo sobre la pista de Anoeta, en San Sebasti¨¢n. La del 3 de septiembre, que se hamanejado hasta ahora en el calendario de previsiones, qued¨® desmentida ayer por Eusebio Unz¨²e, director del Banesto: "Nunca, en ning¨²n caso, ser¨¢ antes de ocho o diez d¨ªas; el plazo m¨¢ximo, en cambio, es m¨¢s dificil de determinar, porquedepender¨¢ de las sensaciones que vaya teniendo Indur¨¢in sobre la bicicleta. De momento es imposible fijar un d¨ªa". Esta incertidumbre tiene el problema a?adido de saber hasta cu¨¢ndo podr¨¢ mantener la forma, que ya no es la misma que en el Tour.

Viernes y s¨¢bado, probar los desarrollos en San Sebasti¨¢n; lunes, inicio de la adaptaci¨®n a la pista del vel¨®dromo de Burdeos (Francia), donde se realizar¨ªa el asalto al r¨¦cord. Dos semanas, suficiente para ello. Fecha estimada para el intento, 3 de septiembre. Estas eran las previsiones.Indur¨¢in se baj¨® ayer de la bicicleta y afirm¨®: "Va a haber que estar en San Sebasti¨¢n has ta el lunes o niartes". Empiezan a surgir detalles que retrasan la operaci¨®n. Unz¨²e les resta importancia, pero los tiene en cuenta: "Se trata de una puesta a punto del material y esto lleva su tiempo".

Dos horas dedic¨® ayer Indur¨¢in a su primer contacto con la bicicleta del r¨¦cord. La prob¨® con un desarrollo muy suave (50 x 15), porque de lo que se trataba era de hacer rodar la nueva m¨¢quina, para ir realizando correcciones. Hizo que le cambiaran varias veces el manillar y la horquilla (pieza que une el cuadro a la rueda). Mientras, para no quedarse fr¨ªo, daba vueltas con la bicicleta de carretera que le han adaptado para que vaya acostumbr¨¢ndose a la posici¨®n que tendr¨¢ que mantener sobre la m¨¢quina del r¨¦cord. "La bicicleta no es c¨®moda", dec¨ªa Indur¨¢in, "porque obliga a una posici¨®n dificil; es r¨ªgida, no cimbrea y me tengo que acostumbrar a ella. Quiero ir fijo sobre la l¨ªnea y eso me hace ir dando banzados. Unas veces salgo disparado para arriba y otras para abajo. Tengo que relajarme m¨¢s. A Burdeos quiero ir habi¨¦ndome acoplado m¨¢s a ella y a lo que es rodar en una pista, donde a¨²n me falta soltura".

Sin prisa

Unz¨²e no le mete prisa. Si no hay adaptaci¨®n, no hay r¨¦cord, ni siquiera intento. Tampoco se impacienta porque vayan surgiendo detalles que supongan un retraso sobre las previsiones: "Esto s¨®lo son pruebas y no se trata m¨¢s que de oficializar en la pista los entrenamientos realizados hasta ahora. Si queremos hacer las cosas bien, vamos a necesitar muchas horas. Se intenta hacer lo m¨¢s r¨¢pido posible, aprovechando todav¨ªa la inercia de la forma que, desgraciadamente, va perteneciendo cada vez m¨¢s al pasado".

Indur¨¢in tambi¨¦n realiza un comentario sobre su actual estado de forma que provoca dudas: "No s¨¦ ' si es la mejor, pero es la que tengo en estos momentos. Despu¨¦s de una temporada con Giro y Tour lo normal es que est¨¦ cansado, pero lo m¨ªo es, primero, la carretera. El r¨¦cord lo tengo que intentar despu¨¦s, cuando puedo, que es ahora".

Este aspecto no parece plantear, sin embargo, grandes inquietudes en el equipo. El ¨¦xito de la operaci¨®n vendr¨¢ dado porque se acople a la bicicleta, que se da por descontado, y se adapte a la pista, lo que no se sabe. El poder¨ªo de Indur¨¢in es tan soberbio que se da por descontado que podr¨¢ conseguir el r¨¦cord sin estar al 100% de su condici¨®n f¨ªsica.