"Lo importante son los 12 puntos"

Despu¨¦s de un a?o de ausencia forzosa en la pelea final por el t¨ªtulo mundial, Carlos Sainz vuelve a estar en una situaci¨®n parecida a la de 1990, 1991 y 1992, cuando se jug¨® el campeonato en la ¨²ltima carrera del a?o. La tercera posici¨®n que logr¨® ayer en el 1.000 Lagos refuerza sus opciones. "Tenemos buenas posibilidades", acept¨® el piloto espa?ol. "Sab¨ªamos que para nosotros el 1.000 Lagos era la prueba m¨¢s dificil de las que faltaban, y la hemos superado satisfactoriamente"."Este es un buen resultado para nosotros, pues Makinen y Auriol han hecho un rally incre¨ªble", a?adi¨® Sainz. "En la ¨²ltima etapa intent¨¦ atacar ¨¢ Auriol, pero estuvimos a punto de tener un accidente. Entonces me di cuenta de que lo importante eran los 12 puntos para el campeonato".

En los dos ¨²ltimos rallies de la temporada su gran rival ser¨¢ precisamente el piloto franc¨¦s de Toyota. "Seguiremos luchando con ¨¦l", dijo Sainz. "Sus seis puntos de ventaja pueden ser poco o pueden ser mucho. Y nunca hay que descartar definitivamente a Kankkunen. Estos dos ¨²ltimos rallies van a ser emocionantes".

Auriol, por su parte, explic¨®: "La prioridad era asegurar el t¨ªtulo de marcas para Toyota. Por eso, despu¨¦s del accidente de Kankkunen, mis objetivos eran terminar la carrera e intentar controlar a Sainz". El piloto franc¨¦s, que ya perdi¨® un campeonato que parec¨ªa tener en el bolsillo en 1992, no quiere ni hablar del t¨ªtulo de pilotos. "Por ahora no pienso en ello", dijo.

El sorprendente vencedor del 1.000 Lagos, Tommi Makinen, un piloto veterano pero con un historial escaso, reconoci¨®: "Hac¨ªa tiempo que esperaba este primer triunfo en el Mundial. Por fin ha llegado el d¨ªa". Sin embargo, no tiene garantizada su continuidad como piloto oficial de Ford, ya que en San Remo esta escuder¨ªa alinear¨¢ a su piloto titular, el italiano Massimo Biasion.