Tr¨¢fico proh¨ªbe las obras de la carretera Andaluc¨ªa, que ayer fue una trampa

Acaban las vacaciones, vuelven los d¨ªas punta a las carreteras. Llegar a Madrid desde Andaluc¨ªa fue ayer complicado: la autov¨ªa se quedaba en un carril en Aranjuez, con el atasco consiguiente. As¨ª fue hasta que, a media tarde, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico prohibi¨® las obras que se realixaban en la v¨ªa. Quienes segu¨ªan viaje hacia el norte, encontraban otro rosario de trabajos en la M-40 y en la carretera de Burgos.

"Cruzar Madrid no nos ha resultado complicado, pero anda que para llegar... ?una hora parados entre Oca?a y Aranjuez!". Antonia Ramos viaja con su familia desde Ciudad Real hasta Bilbao. A mediod¨ªa hace escala en una gasolinera de San Sebasti¨¢n de los Reyes para el necesario refresc¨®n.Minutos antes, la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico (DGT), a trav¨¦s de Radio Nacional, ha pedido a los automovilistas que vienen por la carretera de Andaluc¨ªa (N-IV) que se desv¨ªen por la de Toledo.

Pero el atasco contin¨²a. A las cuatro de la tarde, reina entre los kil¨®metros 45 y 49 de la nacional IV. Esta v¨ªa y la de Valencia son las que m¨¢s tr¨¢fico registran. "El regreso ya ha comenzado. Desde el domingo se aprecia un tr¨¢fico fuerte de entrada", explican en la DGT.

Poco despu¨¦s, este organismo decide cortar el problema por lo sano. "Hemos obligado a suspender las obras hasta el 2 de septiembre" explica un portavoz. A?ade que la tarea, reparaci¨®n de la calzada, estaba autorizada por el Ministerio de Obras P¨²blicas. La retenci¨®n m¨¢xima que ha provocado es de 7 kil¨®metros.

A pesar del alivio en la carretera de Andaluc¨ªa, las obras dificultan el regreso por otra autov¨ªa, la de La Coru?a (NVI). Esta carretera, junto con la de Valencia, est¨¢n en el punto de mira de la DGT: en ellas se espera el tr¨¢fico m¨¢s denso de entrada hasta el mi¨¦rcoles.

Burgos, por favor

A pesar de todo, los responsables del tr¨¢nsito conf¨ªan en que el regreso sea como la salida: escalonado. Los madrile?os que regresen se encontrar¨¢n con un ampl¨ªo cap¨ªtulo de obras. Lo que no hallar¨¢n es la anunciada nueva se?alizaci¨®n de la M-30. A¨²n no ha comenzado la instalaci¨®n de los novedosos paneles, presupuestada en 1.619 millones de pesetas. La M-40 es en estas fechas el para¨ªso de las obras, fundamentalmente en la zona norte. En Hortaleza el tr¨¢fico se desv¨ªa para permitir los trabajos del futuro enlace con la carretera de Colmenar. Un poco m¨¢s all¨¢, en el nudo de Manoteras, el tr¨¢nsito se complica a¨²n m¨¢s, debido a las tareas que se realizan en las confluencias con las carreteras de Burgos, M-30 y Colmenar. La se?alizaci¨®n provisional no ayuda mucho. Los extranjeros, sobre todo las caravanas formadas por magreb¨ªes, a menudo tienen dificultades para encontrar la salida a Burgos.

Para los for¨¢neos la cosa no se presenta f¨¢cil. "Busc¨¢bamos carteles de Burgos y s¨®lo ve¨ªamos N-I. Menos mal que pudimos sacar el mapa a toda velocidad", afirmaba ayer el se?or B¨¦riand, un franc¨¦s que viajaba con la familia entre dos torres: de Torrevieja (Alicante) a Tours (Francia).