MINI Y MAXI Y OTROS COCHECITOS

Ha cumplido ya 35 a?os. Su tama?o se mantiene reducido pero su prestigio aumenta. Deseado por los j¨®venes en los a?os sesenta, es ahora el veh¨ªculo preferido por las mujeres y los conductores novatos. Se trata del Mini, el coche disefiado por Alec Issigonis en 1959. El pasado fin de semana, el Reino Unido, su pa¨ªs de origen, le ofreci¨® un homenaje en exclusiva en la I Feria Nacional del Mini Mundial. Los organizadores han reunido 100 modelos de este s¨ªmbolo de la industria brit¨¢nica, que pudieron ser inspeccionados por curiosos y expertos en el parque de Sandown, a las afueras de Londres. El ex campe¨®n de formula 1 John Cooper, quien cedi¨® su apellido al Mini-Cooper, conduc¨ªa hasta el recinto uno de los ¨²ltimos modelos de carreras montado en Inglaterra. En la feria estuvieron tambi¨¦n una limousine Mini y, entre otros, el Mini Penny Lane, decorado con incrustaciones de monedas en recuerdo al famoso tema de los Beatles. Otro autom¨®vil carism¨¢tico, tambi¨¦n peque?ito y todo un pionero de la automoci¨®n, el seiscientos, no tuvo tanta suerte. Los organizadores del Sal¨®n Auto Retro no consiguieron juntar, hace una semana, los seiscientos necesarios para batir el r¨¦cord Guinness de la especialidad, aunque lograron que 234 autom¨®viles de este modelo subieran hasta el estadio ol¨ªmpico de Montju?c. Hab¨ªan previsto reunir hasta 600 veh¨ªculos del se¨ªya, pero el mal tiempo impidi¨® la participaci¨®n de varios propietarios que, a pesar de estar inscritos en la prueba, no pudieron desplazarse por residir fuera de Barcelona. El Sal¨®n Auto Retro, que se celebr¨® entre el 5 y el 13 de noviembre en el estadio ol¨ªmpico de Montju?c, exhibi¨® el primer coche fabricado en el mundo, un Benz del a?o 1886, adem¨¢s de los m¨¢s famosos modelos Rolls-Royce e Hispano Suiza del Rallye Protagonistas 95. Y si hablamos de Rolls-Royce ya tenemos que emplear palabras mayores. Comprar un Rolls-Royce o un Bentley en Espa?a cuesta entre 24 y 45 millones, dependiendo del modelo. Por eso 1994 seguir¨¢ siendo un mal a?o para el mercado de coches de lujo en nuestro pa¨ªs. La firma brit¨¢nica Rolls-Royce ha vendido aqu¨ª 10 coches en lo que va de a?o, y espera finalizar el ejercicio con unas ventas de entre 12 y 15 autom¨®viles. Seg¨²n informan a Servimedia fuentes del distribuidor de estos veh¨ªculos en Espa?a, el mercado espa?ol de coches de lujo comenz¨® a notar la crisis econ¨®mica a principios de 1991, y la situaci¨®n no ha cambiado en 1994, pues el mercado de coches de lujo no ha notado todav¨ªa la reactivaci¨®n econ¨®mica. Mientras tanto, en China, el que parece que va a triunfar ser¨¢ el Caballito del Diablo, un coche familiar que parece m¨¢s un seiscientos moderno, aunque las familias chinas hasta ahora eran bastante numerosas.-